最近想买车的人应该都听说了，吉利帝豪这老牌子又要出新款了。8月刚过去，我刷短视频的时候老有人问：“现款帝豪现在能便宜1万多，新款还没上市，到底买哪个更合适？”说实话，我前阵子也去4S店溜达过，摸着车门跟销售聊了半天，现在给你实话实说。
现款帝豪现在确实挺便宜的。懂车帝上写着部分地区能省1万6，本来6万多的车，到手也就5万不到。但销售说优惠是有条件的，比如得买金融方案或者送几年保养，要是单纯想直接全款便宜那么多，可能没那么容易。我问了好几家店，发现优惠幅度确实有差异，得一家一家比。不过帝豪这车卖了这么多年，质量算靠谱，代步够用，要是预算实在紧张，现在买现款省下来的万多块钱够加不少配置了。
不过新款一出来，现款的优惠可能就没了。刚从工信部申报信息里扒拉出来的数据，新款帝豪简直变了个车。前脸换得特别夸张，中网更大还镶了镀铬条，灯组细长的那种，侧面线条也流畅多了，尾部还有个小鸭尾，看着比现款年轻了不少。尺寸更是吓我一跳——车长4米8，轴距2米75，比现款长了17厘米，轴距多出10厘米，这不就跟A级车往B级车靠了吗？后排坐三个人应该能舒服不少。
动力方面，新款加了1.5T发动机，马力比老款猛很多。销售说这发动机能输出180多匹马力，扭矩也有290牛米，比现款的1.5L自然吸气强太多了。虽然具体油耗还没公布，但跑高速应该更有劲儿。不过现在新款还没上市，配置信息还不全，但按吉利现在的风格，估计会多配个全景天窗、大屏车机这些。
我有个朋友刚提了现款，他说优惠后价格是真香，但车小了点，后排带俩娃有点挤。而我表哥之前试驾过新款的展车，说坐进去腿部空间明显宽敞，方向盘手感也轻，就是价格可能会比现款高个1万左右。这下纠结了：现在买省1万6，但车小动力差点；等新款得再加钱，但空间动力都升级了。
现在街上跑的新能源车是越来越多，但吉利这种老厂还是把燃油车做得越来越实在。你要是看中省油省心，现款够用，还能捡优惠；要是家里人多，或者想开得舒服点，等新款肯定更值当。关键得看你手头钱够不够，4S店那销售跟我说，新款9月可能就上市了，现款的优惠估计撑不到那时候，得抓紧挑。
其实买车就跟挑衣服一样，萝卜青菜各有所爱。要是着急用，现款能省就是赚；要是不差钱，新款一步到位也香。反正我看完新款实车照片，觉得这造型确实比现款上档次，但具体值不值那个价，还得等价格出来再算算账。
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