主流纯电实测续航对比：极氪跑出689.8km，小米表现也不错

新能源市场品牌繁多，无论是混合动力还是纯电动车型，都各有千秋。有人质疑混动汽车依赖燃油，有人担心纯电轿车的续航不实际。但核心问题在于新能源技术和续航里程。

近年来，纯电汽车技术飞速发展，已逐渐摆脱续航焦虑。然而，实测续航和能耗依然是购车时的重要考量因素。特别是在同价位车型中，我们选取了五款20万级主流纯电轿车进行续航实测对比，它们在技术平台和驾驶体验上各有特色，为购车者提供了有价值的参考。

关于续航虚标的问题，实际上并不存在。官标纯电续航里程与实际使用情况之间存在一定差异，因此实测对比尤为关键。它不仅能反映车企是否夸大宣传，还能帮助消费者更准确地了解车辆性能。

在纯电轿车中，极氪007四驱智驾版备受关注。它搭载了800V高压平台和前后双电机，最大功率和扭矩表现出色。在实测中，其续航达成率接近90%，综合能耗也相对较低。这一成绩在同类车型中表现突出。

与极氪007相比，小米SU7 Max版虽然续航达成率略低，但其在同级车型中仍属优秀。而比亚迪汉EV和特斯拉Model 3在续航达成率上相差无几，但能耗表现有所不同。最后，小鹏P7 550Max虽然续航和能耗表现相对较弱，但其顶配版配置豪华，仍有一定吸引力。

综合以上分析，我们得出以下结论：新势力品牌在续航达成率方面表现较好，而老牌车企在能耗控制上仍有优势。在20万预算范围内，搭载800V高压架构的车型值得优先考虑。同时，续航里程和能耗表现稳定的车型也是不错的选择。