在这个节奏飞快的时代，出行方式不再只是移动，更是生活方式的延伸。5月4日，长城汽车董事长魏建军没有选择在展厅或发布会上亮相，而是驾驶全新高山，从保定出发，在五一假期的最后一天，与研发团队和汽车达人一同开启了一场真实路况下的深度试驾。
这是一种全新的产品表达方式。不依赖舞台灯光，而选择通过真实场景展现车辆实力，这本身就反映了长城对全新高山产品力的自信。
作为基于新能源专属平台打造的MPV产品，全新高山摆脱了传统车型的空间局限。纯平地板结构和可共轨滑动的二三排座椅设计，让车内每一个位置都拥有接近平等的舒适性。这不仅解决了MPV“第三排尴尬”的老问题，也展示了对乘坐者体验的再定义。
魏建军在试驾中特意坐进第三排，用实际体验验证空间表现。全新高山车长可选5米和5.4米，车内布局灵活多变，让家庭出行和商务接待都游刃有余。
对细节的把控也体现出“以人为本”的设计理念。无论是365mm的低踏步，还是智能感应电动滑门，所有看似平凡的配置背后，藏着对老人与孩子的关怀。科技不再只是噱头，而是精准服务于使用者的真正需求。
进入车内，Coffee OS 3.2智能座舱系统迅速响应语音指令，用户可通过语音操控多项功能，大屏信息清晰，交互简洁高效。影院级音响系统与冷暖双控冰箱，则营造出一个更具品质感的私享空间。
驾驶方面，全新高山搭载Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统，能够在多变路况下提供稳定支持。从城市街道到高速路段，系统切换顺畅，极大提升驾驶安全与便捷性。据数据显示，该辅助驾驶系统已覆盖1.3亿公里行驶距离，并记录3.2万次自动避险操作，系统覆盖率高达98%以上，展示出其高度成熟的技术水平。
安全性依旧是核心关注点。长城汽车为此投入5.1亿元建设了亚洲规模最大的多角度碰撞实验室，确保每一辆全新高山都具备应对复杂碰撞场景的能力。碰撞测试覆盖多种极限工况，全面提升整车结构安全性。
此外，动力系统方面也毫不妥协。全新高山配备Hi4智能四驱系统及四挡电四驱电混技术，兼顾动力输出与能源效率。无论是城市通勤还是轻越野场景，车辆都能保持平稳的操控性和出色的静音表现，为驾驶者带来更高阶的行车质感。
“我们希望让消费者更简单地理解技术带来的价值。”魏建军在直播中强调，复杂的技术应该转化为直观的体验，而不是生硬的参数堆砌。
全新高山不仅是一款MPV，更是一种“智能舒适出行”解决方案。它从空间、科技、安全到操控各方面实现突破，在产品思维之外注入人本理念，是长城汽车对未来出行形态的全新诠释。
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