当全球汽车产业格局的齿轮悄然转动，一场由中国车企引领的变革风暴正席卷而来。比亚迪，这个曾被质疑“出海遇阻”的中国品牌，正以惊人的速度在欧洲与亚洲市场攻城略地，用销量数据与技术实力书写着中国汽车工业的逆袭史诗。
欧洲市场：销量狂飙，五大国全面碾压特斯拉
2025年5月，比亚迪在欧洲16国的总销量如同一颗重磅炸弹，再次超越特斯拉。在英、法、德、意、西五大核心市场，比亚迪以10199辆的总销量，将特斯拉甩出6619辆的差距。英国市场，比亚迪销量同比暴增408%，单月3025辆的成绩让特斯拉同比下降超45%的颓势相形见绌；德国市场，比亚迪销量环比增长18.6%、同比增长824%，连续两月超越特斯拉；意大利市场，比亚迪近2000辆的销量是特斯拉的2倍多；西班牙市场，比亚迪2434辆的销量是特斯拉的3倍；法国市场，比亚迪也以938辆的成绩反超特斯拉的700余辆。从2021年年注册量仅1000多台，到2024年攀升至近6万台，增长近60倍，再到2025年1 - 4月销量接近2024全年水平，比亚迪在欧洲的崛起势不可挡。
亚洲市场：多点开花，七国同步上演“比亚迪现象”
比亚迪在亚洲市场的表现同样惊艳。在新加坡，2025年1 - 5月蝉联乘用车全品牌销量冠军，5月销量是特斯拉的2倍多；在马来西亚，5月销量1148辆实现对特斯拉的超越，旗下高端子品牌腾势的进入更丰富了市场选择；在泰国，5月销量5787辆，持续书写“泰国现象”；在日本，这个最具挑战性的亚洲汽车市场，比亚迪5月单月上牌量首次突破400台，成功跻身日本进口车品牌销量前十，海狮07EV成为销量增长的核心引擎。比亚迪在亚洲七国的全面开花，彰显了其强大的市场适应能力和产品竞争力。
厚积薄发：技术为基，构建出海核心竞争力
比亚迪的逆袭并非偶然。为应对海运成本高企与运力垄断，比亚迪构建了包含全球最大汽车运输船“深圳号”在内的自营滚装船队，目前已拥有8艘滚装船，其中4艘已成功下水，保障了供应链的自主性。在产品方面，比亚迪精准洞悉欧洲消费者需求，3年内将产品矩阵扩充到10款车型，覆盖纯电及混动车型，布局经销商网点超350家。同时，比亚迪的DM超级混动技术、兆瓦闪充等先进技术，以及极具竞争力的产品矩阵，成为其在国际汽车市场上脱颖而出的制胜法宝。
比亚迪的这场逆袭，不仅是企业自身的胜利，更标志着中国汽车工业从“追赶者”向“规则制定者”的跨越。当中国品牌在特斯拉的“主场”重塑竞争逻辑，全球汽车产业格局的变革已清晰可辨。未来，更多中国车企将以技术与生态的双重优势，在国际舞台上书写新的辉煌篇章。
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