入夏前的一个下午，在江浙边上的一条窄巷里，赵师傅骑着电动车碰见正在擦星愿车漆的老邻居，两人絮叨了几句，“小微型车现在不是原来那些老面孔咯，啥子星愿啊、宏光、缤果、新来的都打得热闹，飞度？那不早就剩个位数了嘛。”巷口烧饼摊的大妈也插了一句，说自家侄女买了个海鸥，刚过半年，说啥也不愿再去4S店要价换新。
市场翻天覆地，每周总榜出来都有点变样。那天汽车销售老李在群里随手拍张销量表，给新入职的小王看，那头吉利星愿又站了榜首，周里能卖出去九千多辆，基本就是说头部地位稳了。宏光MINIEV也还算稳，八千多的吆喝量，听说有小区一家三口全在开这个，两代不同颜色，路口都分不清谁是谁。
不过海鸥今年彻底跑岔道了，销售说去年还跳着卖，上万是家常饭，现在才四千五百来点，老客户调侃：“是不是都去买星愿了？”路况好的时候，海鸥刹车有点松散，有车友说开高速容易心慌。“轰轰轰”的也不是原先的那个味道。新上市的大熊猫和长安Lumin，单周能弄个两千五以上份额，在当地出租车群里议论，说皮实不怕堵，油耗嘛，新电车也算省。反倒旁边的海豚，销量年年也在缩，二千二不到二千三，基本是老用户撑场子了。
看榜单的那些小众车，有群友自测萤火虫（firefly）动力咋说呢，路口小坡都得提早使劲，才过得去，整个周只卖了六百来辆。纳米01、欧拉好猫可惜也是半埋汰，五百上下，说动力、空间、做工都讲究，但销量真没起色。小蚂蚁、小麒麟这种，每次听群里反馈就有吐槽：“两百台真是随便点的。”弄得谁还敢说想买燃油车？
燃油车现在都被新电动挤到角落里了。那天下午4S技师小郑说，“Polo剩二十五辆，都快成收藏了；LIFE最多就是十五，飞度才八，连焕驰都只两台，放库房都嫌占地。”他还说，最近又碰见有客户问飞度能否改电动，自己的师傅都乐了，说“干啥改，直接买吉利去吧！”
有个冷知识，长安Lumin那台2024改款后，加了个座椅加热，夏天当时没啥人用，但冬天群里冷天到了都夸管用。五菱缤果外观调色板又丰富上了几样，有粉、薄荷、蓝，一到节假日成为学生妹子群里新宠，可惜空间比老上汽的小型燃油还要小一些。还有邻居老宋早些年喜欢飞度，说操控好、动力稳，可这回坦言：“现在开出去都认不出来了，新电车啥都变了。”
行里说现在二手市场也被这些新微型电动冲击，去年老海鸥残值还拿得出手，今年能比飞度贵五百就算行情好。维修方面倒是听朋友邓师傅讲，宏光的灯泡换起来奇怪得很，大冬天冻手。还有个小插曲，那回群友说零跑T03有隐藏式的后视镜加热功能，官网根本不提。外行买新车，别光看配置表，实际用起来才晓得细节。
最近朋友圈调侃，说再过两年路口只剩星愿和宏光拼阵容。听到这话，刚买新缤果的小妹不服气，说电车里头没了传统油门那种“肉”感，等有机会一定试试换个大点的像纳米。烧饼摊边拉家常时，有位参会的汽车销售悄悄说：“榜单上写的销量，里外还藏着不少想买没买成的，等明年，估摸格局又要重排。”
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