纯电181公里续航! 综合1300公里! 华为智驾系统加持! 这可能是今年最炸的混动SUV!
就在刚刚,工信部数据揭开了尚界H5增程版的神秘面纱:181公里纯电续航里程,配32.6千瓦时磷酸铁锂电池组。 这车可真不简单——上汽集团掏出70年造车家底,华为甩出王牌智驾技术,两家巨头憋了整整一年的大招,终于要在9月轰向市场!
尚界H5增程版的电池数据让混动圈瞬间沸腾。 32.6度大电池包塞进车身,181公里纯电续航直接碾压同级对手。 日常通勤? 一周充两次电绰绰有余,纯电模式轻松覆盖城市生活圈。
更狠的是综合续航实力——满油满电状态下直接突破1300公里大关,跨省自驾一脚油门直达。 这套黄金组合由1.5升增程器(72千瓦)和150千瓦驱动电机组成,既没有里程焦虑,又保留纯电驾驶的畅快体验。
当激光雷达和侧视摄像头出现在申报图上,懂行的人已经笑了:华为乾崑ADS 4.0智驾系统实锤落地! 余承东那句“智驾好,有蓝灯! ”的承诺正在变成现实。
这套系统可不是花架子——高速领航、城市NOA、自动泊车三大高阶功能全配齐。 尤其是20万级市场首次搭载城市领航辅助,红绿灯自动启停、复杂路口无保护左转这些黑科技,过去可是30万以上车型才有的配置! 华为智能驾驶的降维打击,这次真把天花板捅穿了。
申报图里的尚界H5带着熟悉的影子。 圆润饱满的封闭式前脸配贯穿灯带,侧身线条干净利落,2840mm轴距暗示着大五座空间。 你猜怎么着? 这车正是飞凡RC7的华为智驾升级版,但颜值和内核早已脱胎换骨。
前包围的主动式进气格栅暗藏玄机,不仅能优化风阻,冬天还能给电池保温。 车顶激光雷达与翼子板摄像头组成全天候感知系统,尾部的贯穿式灯组亮起时,科技感直接拉满。 谁说实用和时尚不能兼得?
为什么说尚界H5可能改写市场规则? 看看背后的“拼命三郎”团队就懂了。 上汽为这个项目砸下60亿首期资金,抽调5000多名精兵强将组建“尚界特攻队”。 华为工程师直接驻场,从三电系统到智能座舱全程深度合作。
“尚界必须要成功,今年一定要出车! ”上汽总裁贾健旭的狠话犹在耳边。 余承东更放话销量会“大爆”,逼得上汽备足25万辆年产能。 两大巨头较着劲打磨产品,分明是要把尚界H5打造成国民级爆款。
最让竞品发抖的是尚界H5的定价策略。 15-25万元的价格区间,直接把华为智驾门槛砍掉近半。 过去问界、智界动辄30万+的价格让普通家庭望而却步,这次尚界H5摆明了要当“鸿蒙智行普及者”。
想想看:20万预算能买到1300公里续航+华为高阶智驾+中型SUV空间,燃油车还怎么玩? 上汽的制造底蕴遇上华为的智能化方案,这套组合拳足以让所有对手后背发凉。
上汽华为联手造车——这次真要“尚”天了! 那么最后小编想问:20万价位,1300公里续航+华为高阶智驾,还有谁?
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