时速350公里,又一条高铁静态验收

(来源:新华每日电讯)

转自:新华每日电讯

文图/视频:李一民 王迎桓 周亚杰 李翔 汪翰 张萌飞 史俊男

8月11日

新建南昌至九江高速铁路

(以下简称昌九高铁)

正式进入静态验收阶段

标志着该线路主体工程已全面完工

工程建设转入竣工验收关键环节

为全线开通运营奠定坚实基础

时速350公里,又一条高铁静态验收-有驾

静态验收是铁路建设工程竣工验收的重要环节,是工程实体按设计建成、设备安装调试完毕后,对工程质量及安全功能进行全面检查确认的过程。

为确保验收质量,中国铁路南昌局集团有限公司成立多个专业验收工作组,对线路轨道、路基、隧道、通信、站房等进行全方位核验,为后续动态检测及运行试验筑牢安全质量根基。

时速350公里,又一条高铁静态验收-有驾

昌九高铁全长138公里,设计时速350公里,北起江西省九江市,南至南昌市,全线设庐山、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东5座车站。目前,昌九高铁轨道铺设、站房建设、“四电”安装等关键工程已顺利完工,沿线行车及客运设备全面完成安装调试,整体工程条件满足静态验收工作要求。

时速350公里,又一条高铁静态验收-有驾

昌九高铁是我国“八纵八横”高铁主通道之一京港(台)通道的重要组成部分,建成通车后,将进一步完善我国高速铁路网布局,强化长江中游城市群与长三角、粤港澳等城市群的互联互通,对于推动长江经济带发展、完善江西现代综合交通运输体系、进一步推进区域经济社会高质量发展具有重要意义。

监制:唐牛 | 责编:刘晶瑶 | 校对:张慧

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