5月26日晚，一汽奔腾悦意07上市，新车定位为中型混动SUV，共推出四个版本，售价区间为9.98万元-13.99万元，还给出限时优惠价。
众所周知，中型SUV的市场需求量很大，宋PLUS、零跑C10/C11、哈弗枭龙Max等车型的销量都很高，不过要论品牌知名度，一汽奔腾远不及比亚迪、零跑、哈弗，但一汽奔腾悦意07的优势在于性价比高，入门版就给出9.98万元的售价，这是畅销车型都做不到的。
就设计而言，一汽奔腾悦意07的外观造型很传统，但有些细节还是能展示出运动感，比如采用了贯穿式设计的上半部分灯组和尾灯组，用金属镀铬饰条点缀的横向进气格栅，进行熏黑处理的侧柱等等。
12.6英寸中控屏+8英寸液晶仪表是整个中控台的科技感来源，而且车机还支持HUAWEI HiCar/Carlink，并接入DeepSeek功能，车机体验不会太差。至于保证基本出行体验的座椅，新车全系采用五座布局，面料为亲肤环保材质，根据版本的不同，搭配电调座椅、全景天窗、电动尾门等配置，高配版还提供L2辅助驾驶系统，在长途过程中也算是能缓解一定的疲劳感。
至于动力方面，新车采用1.5T发动机加电机组成的插电混动系统，配备21.2kWh/30.9kWh两种电池组，整车的零百公里加速时间为6.9s或7.1s，提供150km或210km两种不同的CLTC纯电续航里程。从这些参数不难得知，奔腾悦意07的驱动部分是全系一致，只是电池组容量的不同导致重量有高低，整车的续航里程和加速能力会呈现相反趋势。
一汽奔腾悦意07的起售价很有吸引力，但可以肯定不是每个版本都提供亮点配置，因此我们不妨进行配置分析，看看哪个版本更值得选择。
两个低配版搭载21.2kWh电池组，可以提供150km的CLTC纯电续航里程，但综合续航里程与高配版一样，都是1500km，如果你经常跑长途的话，两个低配版的性价比还挺高。
至于其他配置，次低配版本新增了电动后备厢、可开启全景天窗、外后视镜折叠、前排50W手机充电、前排座椅加热/电动调节等功能，同时还将入门版只能选装的360°全景影像进行了标配。
对比次顶配版和次低配版，次顶配版除了续航更强，加速能力略慢之外，采用了尺寸更大的19英寸轮胎，但与之相对的是前排手机无线充电、电动后备厢这两个配置取消了。
对比次顶配版和顶配版，顶配版新增了车道偏离预警、主动刹车、开门预警、前/后方碰撞预警等主动安全配置，以及L2辅助驾驶功能，主动安全能力得到不少提升。同时，电动后备厢、自适应远近光、方向盘加热、外后视镜记忆/下翻、前排手机无线充电、主驾驶座腰部支撑调节、前排座椅通风、第二排座椅加热、带杯架的后中央扶手等配置都实现了标配，同时32色氛围灯、HUD、场景灯语等配置支持选装。
显然，顶配版的各方面体验都不差，但顶配版的价格已经来到13.99万元，这个价位市面上有不少值得考虑的车型版本可以入手，尤其是针对乘坐舒适性、辅助驾驶、燃油经济性等方面的产品并不少，小鹰更建议多考虑几款国产SUV。
总结笔记
最后，小鹰比较建议你考虑两个低配版，一方面一汽奔腾悦意07是混动SUV，本身不大可能存在续航里程焦虑问题，拥有1500km的两个低配版就足够，另一方面两个低配版的性价比还算比较高，如果你的预算来到12.99万元的次顶配版，市面上可选的产品并不少。
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