6月29日,特斯拉海外官方分享简短视频宣布称:“我们在北美的首家LFP(磷酸铁锂)电池制造工厂即将竣工。”
追溯来看,2024年2月1日,据外媒报道,特斯拉正在扩建其内华达州斯帕克斯(Sparks)的电池工厂,以便将更便宜的磷酸铁锂电池(LFP)供应链引入美国。
彼时消息称,特斯拉将从其中国供应商宁德时代(300750)购买闲置设备来生产电池,初始产能约为10GWh。不过,该工厂依然由特斯拉100%掌控,并完全承担其建设成本,宁德时代人员除了帮助调试设备外不会参与其中。
特斯拉新工厂的建成将减少其对进口电池的依赖,同时也将充分受益于美国本土化制造激励政策。
根据此前美国当地的先进制造生产税收抵免政策,对于在美国生产的电池电芯,可享受35$ct/kWh的补贴,在美国生产或组装的电池可获得10$ct/kWh时的补贴,还可享受电池材料成本10%的补贴。这有助于特斯拉降低美国本土电池生产的成本,提升其竞争力。
此外,特斯拉在内华达州设厂可能还会获得州政府或地方政府的税收优惠、土地减免、培训补贴或基础设施支持等激励措施。
目前特斯拉已在美国加州及中国上海设有储能工厂,2025年3月,又在美国德州规划建设一座年产能40GWh的储能工厂,至此特斯拉全球储能产能将突破120GWh;此外,特斯拉还在德州投建了一座锂精炼超级工厂,进一步强化上游原材料供应链。
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