选一台性能卓越、设计独特的仿赛，是年轻摩友的梦想。这期，马匠就聊聊备受瞩目的车型——QJMOTOR赛421。它以大师原创外观、强劲动力、赛事科技加持、高效人机互动和越级高规格配置，成为多数车迷的关注。

大师原创外观，一眼即倾心

赛421由国际设计大师安德里安·莫顿操刀，这位设计过MV Agusta F4、贝纳利飓风1130等经典车型的大师，为赛421注入了独特的赛道美学DNA。以“机甲穿梭”为灵感，流体力学曲面与几何切割碰撞，呈现出极具未来感的造型。

裂变式LED大灯组与冲压进气口一体化设计，不仅造型独特，还提升了空气动力学性能，在点亮的瞬间，辨识度拉满。车身侧面的多段式折线，如同运动员紧绷的肌肉，充满力量感，凸显其运动基因。尾部的立体悬浮式尾灯融入几何切割元素，与分裂式坐垫相呼应，整体造型流畅又富有层次感，无论是停在路边还是飞驰在路上，都能成为一道亮丽的风景 ，回头率超高的！而且，它的漆水工艺达到一流水准，实车比照片更惊艳。

动力随心所欲，释放速度激情

它搭载直列四缸421CC水冷发动机，最高转速可达14500rpm，最大功率57kW/14000rpm ，最大扭矩39/13000rpm牛米，最大马力77.5匹。这样的动力参数，在同级别车型中处于领先地位。为了确保发动机的高性能与稳定性，配件则用上了进口NTN TMP超长寿命轴承、电镀陶瓷气缸、合金钢锻造凸轮轴等。经过精密打造后，发动机的耐磨性、高温抗性大幅提升。可以想象，当转速破万后，四缸发动机独特的声浪，不断的动力输出，一定能让骑士带来乐趣！

赛事科技加持，尽享操控乐趣

其融入了赛事科技。冲压进气是一大亮点，车辆高速行驶时，冲压进气口将空气压缩，增大气体密度和流动惯性，使发动机进气效率提升10%。因此，进气量增加让热效率更高，做功更强，功率也随之提升。车架是仿赛操控性能的基石，赛421以WSBK赛事技术为依托，打造了复合式车架。采用三角形焊接工艺，增强了侧向支撑性能，铝合金与钢铁混合材质，在保证结构强度的同时，减轻了车身重量。整车遵循1:1黄金分割设计。

高效人机互动，科技赋能骑行

它搭载7寸智能仪表，支持触控、语音、物理按键三种交互方式。仪表可同时连接手机和头盔耳机，通过语音指令就能完成导航、在线通话等功能。前后行车记录仪、大灯延时、胎压监测，差不多配全了！

越级高规格配置，打造极致体验

配置方，为骑行者带来越级的体验。前Marzocchi可调前减震、后Marzocchi多连杆可调减震；搭配CST高性能运动轮胎；制动系统采用Brembo品牌卡钳，前对向四活塞，后对向双活塞，搭配直推上泵；搭载Parpal智能系统车机。此外，双通道ABS、TCS、双手机充电接口等配置也一应俱全。

总结：QJMOTOR赛421目前售价凭借大师原创外观、随心所欲的动力、赛事科技加持、高效人机互动和越级高规格配置，成为一款极具竞争力的中量级四缸仿赛。无论是外观党、性能控还是科技迷，都能在它身上找到吸引自己的点。假如你渴望拥有一款既能满足日常通勤，又能在周末尽情释放激情的摩托车，那么赛421绝对是一个值得考虑的选择。若对该车感兴趣，请务必实车试驾。评论区探讨，下期再见！