就花15万元在新能源SUV市场淘一台SUV出来，既要满足家庭最基本的空间需求、动力需求，也要通过智能在更多场景下带来趣味性支持、让出行出游的过程更合全家人的心意，真的有可能吗？有，我们还一次性淘出来了两台，而且它们不是需要咱们去“尝鲜”的新势力，而是来自于成熟的大厂：一款是今年第二季度才上市的长安启源Q07，另一款则是名声在外的比亚迪宋PLUS。而要满足咱们15万元出头的预算，那么，15.18万元的长安启源Q07 215尊荣型（下称启源Q07）与15.58万元的比亚迪宋PLUS DM-i 112KM尊荣型（下称宋PLUS）就是最值得入手的：
都是大五座，长安启源Q07能实现多场景用车
当代家庭用车的具体场景是花样百出，从最基本的上下班、接送娃，到接机、近郊游，甚至是露营、旅居等等。也是因此，传统4.5米级别SUV已经很难满足乘储所需。而这两台车却是做到了比同价位更大、比同级更宽，宋PLUS虽定位紧凑型，却有4775mm的车身、轴距也达到2765mm，可能满员满舱、五人带箱出游会略显紧凑一些，可其他场景下都能保持富余的横纵宽度，高度达1195mm的二排对180cm的乘客也不压抑。
而启源Q07更是以中型SUV的定位获得了4837mm的长度，轴距更来到了2905mm，在SDA天枢架构下，它的空间已经达到了中大型SUV的水平，140mm的轴距优势不光让二排满员也同样腿部宽松，而且1238mm的高度更让大部分学龄前孩子都能在车内自由活动，外出游玩、出汗了也能在车内站着换衣。
不仅是乘坐，两台车的后备厢也能在大部分场景下经受住考验。宋PLUS有574L的标准容积，4-5个行李箱能轻松随行，再放点出行的必需品也可以。而启源Q07则有支持下沉调节的763L后备厢，除了行李外，还能收纳更多大件，要带着桌椅板凳去露营、要拉上公路车去盘山骑行都可以。
续航与性能兼得，长安启源Q07胜在细节
在性能方面，启源Q07的智慧新蓝鲸3.0插混系统，既有新蓝鲸HE1.5T专用发动机，也有165kW电机，对比宋PLUS的骁云1.5L专用发动机与160kW电机，光电机的扭矩优势就有70N·m，这不光让它起步更快，4.64秒的80-120km/h后程爆发，也能让接机送车、高速超车等场景更轻松。
在续航方面，启源Q07可是有了215km纯电续航，而宋PLUS则有112km的纯电续航，这103km的差距足够再多开上好几天了，不过，就通勤来说，两车倒是都能不用电上下班，只是启源Q07的一周一充会更方便些。此外，两台车都支持快充，但比起宋PLUS的23分钟，续航更长的启源Q07却只要15分钟，这么一比用电便捷优势就更明显了。
长安启源Q07车机玩法更丰富
在车舱内，两台车都是智能座舱加身，启源Q07的天域座舱得到了49英寸AR-HUD抬头显示与15.4英寸2.5K大屏组合，中控屏能跟随主驾偏向转动，配合AR-HUD，看车况路况、看导航等等都不用偏头更加安全，而且启源Q07还有AI天枢大模型支持，二排也能语音交互，真要是一个人带孩子出门，让大模型帮你带娃、去回答孩子的十万个为什么，有趣更省心。
宋PLUS的DiLink 100也有丰富的连续语音交互、手机生态支持等功能，只是它的语音只能在前排用，而12.8英寸触控屏的优势是能横纵屏旋转显示，可尺寸则略小一些。
而在驾驶环节，启源Q07则有舒适可变阻尼悬架与IDTC动态扭矩控制+转向矢量控制功能，城里的环岛匝道、出游时的环山公路，它都能控制得更稳当，而且可变阻尼也能更好地适应一些颠簸路段。相比之下，宋PLUS只有两款高顶配才能得到云辇-C。
写在最后
无论是新加入竞争的长安启源Q07，还是已经有所建树的比亚迪宋PLUS，两款车在最基础，也是最核心的空间、续航等方面满足了当代家庭用户们的家庭刚需。不过，若是进一步来看细节，无论是驾乘舒适，还是智能用车，启源Q07都要让人更满意一些，也照顾到了车上每一位家庭成员的不同需求，加上它还有好几千的价格优势，要为家庭选SUV还是先从它试起吧。
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