2025年10月4日，两年一度的世界客车博览会（Busworld）在比利时布鲁塞尔隆重开幕。作为中国客车品牌的标杆企业，苏州金龙海格客车再度参加这一全球客车行业顶级盛会，面向欧洲市场首发三款纯电新V系客车，带来了客车电动化、智能化、高端化的创新方案，彰显中国制造向中国智造的跨越！
纯电新V系欧洲首发
3个V诠释创新内核
当地时间4日上午9点30分，苏州金龙召开新品发布会，面向欧洲市场一举推出3款纯电动新V系客车：高端旅游客运客车V12E、V12E Pro和城际客车V13E，来自全球30多个国家的客户、主流媒体以及行业专家到场参与。
金龙汽车集团董事长陈锋（左三）等集团领导莅临发布会并在海格新V系客车前合影
苏州金龙海格客车副总经理郑春辉在发布会上介绍了海格新V系的核心价值与产品亮点：智能座舱加载的一芯多屏的域控技术为运营商带来切实收益；独具匠心的整车设计重塑更舒适的驾乘体验；辅以海格客车在欧洲完备的售后服务和运维网络，深刻诠释了新V系的三大理念：Value（共创价值）、Vector（澎湃动能）、Vision（绿色愿景）。
苏州金龙副总经理郑春辉发布纯电版新V系
本次新品发布，既是对自身品质与技术实力的底气和自信，也是对“中国智造”加速迈向全球的又一经典例证。苏州金龙海外销售总经理姜海峰在接受媒体采访时表示：“目前新V系客车的全球销量已经突破5000台，在全球30多个国家和地区实现运营，苏州金龙在欧洲的首个配件中心也在卢森堡投入使用。我相信在产品和服务的双重保障下，我们一定能够帮助客户实现驾乘体验与运营效益的双重提升。”
苏州金龙海外销售总经理姜海峰（左）接受行业媒体专访
中国驻比利时大使馆临时代办李艳（右三）、商务参赞谢亚静（右二）为海格新V系客车点赞
深刻理解客户需求
为欧洲量身定制
新V系的研发历经三年，多次派技术专家深入一线市场进行调研，依托全流程 IPD 正向研发体系，同步融合全新三维模块化设计方案、智能域控技术、先进工艺生产制造。新V系覆盖 8-14 米全米段、兼顾各种动力类型，具备极强的场景适配能力，能满足客运、旅游、团体、校车、城际客车及客运公交化等多元化运营需求。新V系客车采用平台化、模块化的设计理念，零部件通用率大幅提升，种类减少58%；行李舱整体容积提升21.6%，舱门翻转开度扩大至140度；前围可开启式设计与SMC材质前后保险杠、前围中面板的应用，在保证整车强度的前提下和实现车身轻量化的同时，增强整车的经济性、易维保性和耐腐蚀性。
纯电版新V系在此基础上，按照欧洲技术标准进行适应性开发，在保障安全与舒适的同时，实现不同应用场景的量身定制，精准满足各国客户的个性化需求。依托中国客车成熟的三电自主技术，新V系有望加速全球客车产业的新能源化转型与高端化进程。
以此次展出的高端旅游巴士V12E Pro为例，其专门为冰岛客户打造，标准续航500公里；电池箱配备了氮气保护装置及电池专用热管理空调；12.4米车长与3.85米外高带来宽绰空间，过道两排座椅可左右横移，进一步扩大活动空间；通过布置优化，首次在12米的纯电客车上突破10m³的超大行李舱空间；车辆运营整体噪音比欧标低2分贝；豪华内饰包括高级地毯、琥珀色车内氛围灯、高铁式下拉窗帘及人体工学座椅，每座标配头枕、脚踏和娱乐触控屏，让乘客尽享看电影、听音乐、玩游戏等娱乐功能。值得一提的是，这款车型还充分考虑到乘客的多样化需求，中门台阶下内置轮椅升降机，轮椅区可增加活动平台，可拆卸加装座椅，兼顾无障碍出行与客户运营灵活性。
另外两款车型也充分展现了苏州金龙产品的个性化定制能力。V12E根据客户需求定制，车长12.4米、外高3.65米，适配城市中长途客运场景，平衡运营效率与舒适体验。V13E城际客车车长13.15米，采用3.45米低车身设计，配置长行李舱门、中门气动双外摆门，展会结束后将发往法国。
苏州金龙
开启“全球进阶”模式
在加速推进出海战略的步伐中，苏州金龙始终坚持“市场国际化、生产本地化、人才全球化、产品高端化”的方针，以创新科技、精品战略打造产品核心竞争力，以一体化解决方案实现从产品出口向“体系出海”和“生态出海”的全面升级。
历经20年的国际化战略布局，海格客车已发展成为年销售额超越百亿的知名品牌，驰骋全球150多个国家和地区，累计出口客车超7万辆，稳居行业前列。其中，海外市场的销售额已超越国内市场，这标志着企业海外战略取得重大突破。在苏州金龙全球进阶的过程中，新能源车型成为最大亮点，2024年苏州金龙新能源客车出口销售额同比增长33%，占据出口总额的半壁江山。在韩国，海格新能源客车出口量居该国进口客车品牌第一位；在乌拉圭，100辆纯电公交的交付创下该国史上最大纯电公交车订单记录。今年9月，450辆海格高端纯电公交交付智利，推进当地公共交通绿色转型。
苏州金龙海格客车已连续四届在Busworld国际舞台上为客车全面进入电动化时代发声，从2017年超级电容公交、2019年Azure系列纯电公交、2023年高端子品牌FENCER f1纯电公交，再到2025年发布新V系纯电客车，不仅展示了中国客车一流的研发和制造实力，更标志着中国在新能源客车领域和产品高端化方面的创新引领。
未来客车的发展将超越产品本身，延伸至研发体系、生态协同与标准制定等全方位维度。以纯电新V系为代表，苏州金龙正站在“中国客车业重塑全球市场”的前沿，持续推动中国智造客车走向世界。
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