张先生原本计划买奥迪Q5L，走进4S店却被隔壁英菲尼迪的促销吸引。

销售告诉他：“这台5米1的大家伙现在只卖27万多，比Q5L便宜了7万！ ”

尺寸碾压同级，价格却低一档

QX60的车身长度达到了5127mm，比奥迪Q7长了整整50mm。

横向宽度2005mm，比大众途昂更宽敞，第二排并排坐三个成年人也不拥挤。

27万买252马力+9AT，动力越级对标

全系标配2.0T VC-Turbo黑科技发动机，252马力比宝马X3的245马力还猛。

采埃孚9AT变速箱换挡像德芙般顺滑，激烈驾驶时降挡反应比老款CVT快三倍。

四驱系统暗藏玄机，油耗是硬伤

多片离合器式适时四驱能瞬间分配50%动力给后轮，雪地模式实测爬坡稳如老狗。

但WLTC 9.8L的油耗让车主肉疼，市区通勤轻松破11L，95号汽油年支出多花3000元。

六座布局暗藏日式心机

剧院式阶梯座椅让第三排视野不憋屈，过道宽度能塞下儿童滑板车。

NASA零重力座椅长途不腰酸，但手动折叠第二排被女车主吐槽反人类。

配置堆料猛如虎，车机卡成PPT

17个Bose音响的声场堪比音乐厅，半苯胺真皮摸着比奔驰GLC的仿皮高级。

可惜中控屏卡顿得像十年前安卓机，语音识别只会“打开天窗”这种傻瓜指令。

安全性能隐形冠军

车身用了潜艇级超高强度钢，在美国IIHS碰撞测试拿过“双料安全王”。

全系标配8气囊+预碰撞刹车，但车友群常吐槽雷达误报吓出冷汗。

4S店比熊猫还稀有

王女士在三线城市修车要跨城200公里，保养费1200元堪比奥迪Q7。

二手车商见到这车直摆手：“收车价打七折，比汉兰达难卖十倍！ ”

27万买大六座的真香定律

幼儿园接送时六个安全座椅接口秒杀Q5L，后备箱塞得下两辆婴儿车。

周末露营直接变1.8米双人床，2352L空间能装下整套渔具+烧烤架。

买它的人都在偷着乐

退休教师陈叔说：“BBA车标值10万？ 我这车能多带俩孙子！ ”

95后奶爸小刘炫耀：“丈母娘夸比MPV有面子，第三排岳父坐得直夸舒服”

降价背后的残酷真相

经销商甩出“10万优惠+终身救援”王炸，月销量却卡在200台生死线。