比亚迪秦L与海豹06 DM-i的登场，凭借其DM5.0混合动力技术与65升大容量油箱，满油满电状态下实现了惊人的2000公里续航，测试显示百公里油耗仅约3.3升，成绩斐然，引发了网络上的热烈讨论。
近日，五菱星光也在新疆参与了中汽中心举办的混合动力汽车极限挑战，其在亏电状态下的油耗测试中，官方数据显示为百公里3.82升。
此次测试在高原地区进行，涵盖了高速、城镇等多种路况，车辆出发时处于亏电状态，电池SOC值仅为22%，在HEV混动模式下进行强制保电，空调温度设定为23度。经过263.9公里的行驶后，回到原点加油，最终消耗油量为10.08升，经计算，五菱星光在亏电状态下的百公里油耗确为3.82升。
与此同时，官方公布的WLTC工况下亏电油耗为百公里3.98升，与实测数据相近，显示出其标定的准确性。
在极限续航与能耗测试中，五菱星光插混车型在满油满电状态下，经历了海拔落差近2000米的高原路况挑战，包括高速、国道、峡谷等复杂地形，最终行驶了1341公里，加油量为54.12升，得出极限百公里油耗为4.45升，续航表现同样出色。
比亚迪秦L以9.98万的起售价赢得了市场的关注，然而五菱星光以更为亲民的7.98万元起售价，展现了更高的性价比。
五菱星光的车身尺寸为长4835毫米、轴距2800毫米，达到了标准B级车的水平，车内空间宽敞舒适，为乘客提供了良好的乘坐体验。
在外观设计上，五菱星光插混版采用了时尚的无边界格栅与贯穿式LED日间行车灯，展现出独特的美感。
车身侧面线条流畅，溜背式造型与半隐藏式门把手的设计，不仅提升了视觉效果，也降低了风阻系数。
车尾部分，超大尺寸的贯穿式尾灯设计极具辨识度，下包围的亮黑色处理与镀铬点缀增添了一丝运动气息。车身配色方面，提供了多种颜色供消费者选择。
内饰方面，五菱星光简洁而不失时尚感，双辐式多功能方向盘、液晶仪表与大尺寸悬浮式中控屏的搭配，科技感十足。同时，车内保留了一些物理按键，方便驾驶者操作。
尽管价格亲民，但五菱星光在安全性方面并未妥协。车辆采用了笼式车身设计，并配备了铝合金防撞梁等高强度钢材，以确保乘客的安全。
动力方面，五菱星光插混版搭载了由1.5L自吸发动机、电机及电池组成的混合动力系统。其中，发动机采用了阿特金森循环技术，与电机协同工作，提供了良好的动力表现与燃油经济性。
全部评论 （0）