如果有人问，30多万能买到比宝马X5、奔驰GLE更豪华的国产SUV吗？放在五年前大家可能觉得是天方夜谭，但2025年的今天，这个问题已经被领克900和腾势N9彻底改写。这两台被称为“中国版揽胜”的大家伙，不仅让BBA车主直呼“真香”，更让国产车首次在高端市场有了正面硬刚国际大牌的底气。它们一个像刀锋战士般精准降维打击，一个像六边形战士般火力全开，这场对决的精彩程度，绝对堪比新能源界的“神仙打架”。
第一回合：颜值即正义，谁才是中国揽胜？
两台车的设计团队显然都悄悄收藏了路虎揽胜的壁纸。领克900用10192颗LED灯珠组成数字像素前脸，靠近解锁时呼吸灯如星河流动，搭配电吸门缓缓开启的仪式感，活脱脱从科幻电影里开出来的星际座驾。而腾势N9的方正气场更像是大湾区商界大佬的移动会客厅，C型通风口如同猛兽獠牙，车宽足足2米03的气场，停在劳斯莱斯旁边都毫不怯场。有趣的是，有网友实测发现，开领克900去幼儿园接娃，孩子们会围着车灯玩“踩星星”游戏；而腾势N9车主在CBD写字楼下等人时，总会被误认为是哪位企业家的新座驾。
第二回合：性能猛兽VS续航王者
当腾势N9用三电机炸出925马力，在封闭场地跑出3.9秒破百成绩时，工程师们笑着调侃：“这哪是SUV，分明是披着西装的特斯拉Plaid！”这套易三方技术让5米2的巨无霸能像螃蟹横着挪出窄巷，暴雨天高速爆胎也能稳如泰山。而领克900则默默掏出宁德时代最新骁遥电池，纯电280公里续航足够深圳到广州跑个来回。实测中，有位杭州奶爸开着它带全家环太湖自驾，全程1100公里只加了1次油，省下的油钱刚好给娃买了套乐高。
第三回合：移动智能宫殿大比拼
坐进领克900的车厢，你会怀疑自己穿越到了2030年。前后排30英寸6K巨屏能分屏播放动画片和导航，双8295芯片让语音助手能同时听懂老婆要调空调、儿子要找佩奇、自己要看股票。更绝的是二排座椅能180度旋转，配上承重300公斤的天地尾门，露营时秒变临湖卡座。相比之下，腾势N9的帝瓦雷音响堪称移动歌剧院，放《流浪地球》原声时低频震得后背发麻。有车主分享趣事：接待客户时用它的杜比全景声播放交响乐，对方下车就问：“这音响得值50万吧？”
第四回合：细节里的魔鬼较量
真正的高手过招，往往藏在看不见的地方。领克900把沃尔沃的安全基因刻进骨子里，央视实测双百时速连环碰撞（100km/h追尾+100km/h侧撞），三排乘员舱变形量只有国标1/4，车内0沥青0有害溶剂的设计，连宝宝啃座椅都放心。而腾势N9的云辇-A双腔空悬能自动扫描路面，过减速带时后排咖啡杯里的拉花都不带晃动的。有深圳车主在台风天亲测，积水路面开启低附模式后，车辆稳得“像在轨道上行驶”。
终极拷问：省十万还是赢面子？
这场对决最戏剧性的转折出现在价格公布时。领克900直接掀桌子打出28.99万起的“屠榜价”，比腾势N9足足便宜近十万，入门版就给齐激光雷达、空气悬架、座椅按摩。而腾势N9则用三电机+激光雷达组合稳守性能王座，38.98万起的定价瞄准的是“既要国产性价比，又要豪车排面”的新贵群体。就像网友总结的：“要带娃露营选领克，要商务排场选腾势，但无论选谁，受伤的总是隔壁宝马4S店。”
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