现代汽车正准备推出一款全新紧凑型掀背车，以扩充其Ioniq电动车型阵容。此前，在欧洲亮相的引人注目的Concept Three概念车已率先亮相。如果按照现代此前展示车型的路线进行量产，最终车型将命名为Ioniq 3，并于2025年中期上市，目标是与大众ID.3等车型展开竞争。
虽然这款概念车采用了一些引人注目的设计，例如后铰链式车门、超大尺寸轮毂和全像素屏幕前格栅，但其基本比例与最终量产车型非常接近。Concept Three 车身长度为 4288 毫米，略大于 ID.3，仅比现代 i30 汽油掀背车短 52 毫米，暗示其内部空间宽敞实用。
现代汽车预计 Ioniq 3 的售价约为 28,000 英镑（54,000 澳元），定位于即将推出的 Inster city EV 和该品牌系列中更大的 Kona Electric SUV 之间。
现代欧洲设计中心首席设计师爱德华多·拉米雷斯 (Eduardo Ramirez) 告诉AutoExpress，目标是“打造极具运动感的造型，通过空气动力学舱口轮廓和低前部电动车特有的比例来定义清晰的轮廓”。Ioniq 5、6 和 9 上已经出现的像素照明主题也得以延续，动画参数像素为尾灯条带来了 3D 效果。
在车头，像素格栅可以显示名为“Mr Pix”的数字吉祥物动画。虽然不太可能量产，但设计主管西蒙·洛斯比 (Simon Loasby) 表示，这可能是可行的：“我们可以做到，但这会增加成本。这很有趣，而且令人难忘。”
其他造型亮点包括看似双排气口，实则为扬声器，旨在“通过声音传递情感体验”，此外还有一些俏皮的设计，例如在超大尺寸后扩散器上刻有“愿下压力与你同在”的字样。这款扩散器与车门一样，将在量产时取消。
概念车的座舱设计得像个客厅，每个元素都像一件家具。虽然量产车将采用更传统的内饰，但现代欧洲区负责人泽维尔·马丁内特（Xavier Martinet）告诉《AutoExpress》，其外观将与概念车保持接近：“尺寸与最终车型非常非常接近……内饰将更加传统，但不要指望它会很乏味。”
虽然概念车三代纯粹是造型上的尝试，但量产版Ioniq 3预计将搭载现代集团的58千瓦时电池，提供约150千瓦（201马力）的动力输出，续航里程超过440公里（WLTP）。之后可能会推出性能更高或续航里程更长的版本。
正如AutoExpress总结的那样，Concept Three 不仅标志着现代汽车正面挑战大众 ID.3 的意图，也展示了该品牌在提供实用、独特且有趣的紧凑型电动汽车方面日益增强的信心。
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