卖爆了！问界M8均价40万，销量居然高于秦L

问界M8销量为何如此火爆？

8万台车是个啥概念呢？这就相当于深圳两个月卖的所有新车的数量了。不过呢，这问界M8刚上市34天，大定订单就已经超过了8万台，而且预计5月份的交付量就能破万。从终端销量来看，就在上周，问界M8直接拿下了大型SUV市场的销量冠军，卖了4300辆呢！

问界M7销量为啥这么高

这到底是个啥概念啊？就这周销量，在任何一款车上都已经算很高的了。比如说秦L，上周卖了4150台呢。这个销量还没赶上问界M8呢。而且上周销量比问界M8高的车，全中国就只有6款。就算是秦PLUS，也才比它多卖了70台而已。

问界M8为何能热销

问界M8这车平均下来大概40万左右，但你看它卖得有多火吧！

其实这个价位的六座SUV之前也不是没有，像理想L9、腾势N9这些车都比问界M8早出来，可问题是，它们的销量都没问界M8这么高。为啥呢？因为它们在综合实力上没做到问界M8那样全面。这个“全面”不只是看车子本身好不好，还包括品牌的影响力、营销手段、还有品牌给人的感觉啥的。

问界M8的车身尺寸是5米19长、2米宽、1米79高，轴距也有3米105，虽然空间算不上六座SUV里最大的，像深蓝S09和领克900的空间就比它更大一些。

问界M8：增程动力与长续航的平衡

动力这块儿啊，问界M8用的是增程动力系统，配了个1.5T四缸增程器，最大功率118千瓦。前后两个电机加一起能到533马力，综合功率是392千瓦。不过说实话，这性能不算最猛的，零百加速要4.8秒。腾势N9就快多了，只要3.9秒。但你说这差的零点几秒嘛，在这种高性能车里其实差别不是特别大，毕竟它是个大家伙，六座的大SUV。

续航方面，问界M8 Ultra增程版装了个53.4度的大电池，纯电模式下跑310公里没问题，满油满电综合续航能达到1526公里呢。而且它支持800伏高压快充，充电5分钟就能开出去150公里。在这个领域里，问界M8算挺不错的了，除了还没上市的昊铂HL增程版，目前市面上基本没有纯电续航比它更长的车型了。

问界车型的华为智能化优势

在智能驾驶这块，现在高端车里挺关键的，这车配了超级多传感器：一个192线的激光雷达、一个朝后的高精度固态激光雷达、五个4D毫米波雷达（其中三个是分布式的，组成矩阵），还有三个高清摄像头、四个环视摄像头，再加上十二个超声波雷达，总共三十个传感器。这配置在同级别的车里绝对是数一数二的，再搭上华为的ADS智能驾驶系统，今年第四季度就要推出ADS 4.0版本了。华为的智能驾驶技术，要么就在第一梯队，要不就是国产里的NO.1。

最重要的是，这款车是鸿蒙智行的产品，是由华为和赛力斯一起打造的。因为问界是第一个鸿蒙智行的品牌，所以在很多人心里，问界就等于华为的车。也正因如此，不少有消费能力的中年人会信任问界，选择买问界。

问界M8的秘密：华为的汽车野心

问界M8的成功真是让人眼前一亮，别的车企想模仿都难。它能火可不仅仅是因为车本身做得好，还有很多其他原因呢。你说一个汽车品牌从诞生到变得特别牛，得花多长时间？问界告诉我们，只需要3年。虽然未来还有不少事情不确定，但有一点可以肯定：华为在汽车行业里的影响力会越来越大。