三十多年来,宝马始终固执地将敞篷跑车保留在其产品线中,从1989年奇特的Z1开始,到更为传统的Z3,再到最终的Z4。长期以来,这些车型一直是宝马品牌在轿车和SUV大军中玩味的亮点,提醒着品牌偶尔也会想起如何打造一款小巧、轻便、驾驶乐趣十足的车型。
与宝马目前的大部分车型相比,Z4 看起来仍是该品牌更具时尚感的作品之一。问题在于,一旦 Neue Klasse 系列车型(从下一代 iX3 开始)上市,它的设计就会像时装秀上上一季的运动鞋一样引人注目——这自然会引发人们对是否会有新车型上市的猜测。
现款Z4预计将于明年停产,目前官方尚未确认换代车型。如果真的停产,宝马将失去一款小型跑车。为了填补这一空白,数字艺术家LS Design构思了一款受Neue Klasse启发的Z4的外观。最终成果发布在社交媒体上,展现了一款紧凑型敞篷跑车的愿景,它拥有更新颖的线条和更鲜明的个性;而且,不得不说,它的外观确实相当出色。
虽然这款敞篷跑车的比例与现款Z4相近,但车身所有面板都经过了重新设计,包括前脸。超大尺寸的双肾格栅被移除,取而代之的是更小的进气格栅,致敬宝马的经典设计,并与新款iX3的外观相呼应。黑色装饰一直延伸到重新设计的前大灯,并配备了清晰的LED日间行车灯,使其外观更加锐利,更具科技感。
LS Design还为这款敞篷车型设计了一款运动型前保险杠,搭配棱角分明的下格栅和黑色气帘。车身侧面与前脸同样引人注目。车门两侧饰有水平延伸的锐利折痕,车门槛板采用黑色设计,把手被重新定位到车门顶部,与车身齐平。
目前,宝马尚未透露新款Z4的计划,而丰田决定独自开发下一代GR Supra,使得宝马的前景更加复杂。现款Supra与Z4共享基础架构和生产线,这使得两个品牌都能从这款在销量和回报方面都属于小众产品的车型上获得规模经济效益。
如果这家巴伐利亚公司确实发布了新款跑车,那么它有可能转变为电动汽车,与即将推出的电动保时捷 Boxster 和 Cayman 相媲美。
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