六月销量战，比亚迪又双叒夺冠！

7月已至，6月车企销量数据陆续揭晓，不出意料，比亚迪再次以38.26万辆的销量稳坐冠军宝座，遥遥领先于其他车企。

比亚迪的“多生孩子好打架”策略再次奏效，王朝、海洋、方程豹、腾势等系列全面开花，海外销量也逼近9万辆。 虽然百万级仰望U8销量不佳，但整体来看，比亚迪的销量依然保持着强劲的增长势头，月销40万辆的目标指日可待。

除了比亚迪，其他车企也纷纷展现出强劲的竞争力。

上汽集团以36.53万辆的销量紧随其后，自主品牌占比首次提升至61.4%，展现出“自主当自强”的良好势头。 上汽集团的新能源汽车销量也同比增长40.2%，海外市场表现亮眼，上半年出口49.4万辆，同比增长1.3%。

吉利汽车6月销量23.6万辆，同比增长42%，将全年销售目标上调至300万辆，展现出勃勃野心。 吉利银河系列同比增长202%，部分车型甚至超越比亚迪海鸥，成绩突出。

长安汽车6月销量23.48万辆，同比增长4%，上半年销量创8年新高。 奇瑞集团6月销量23.36万辆，同比增长16.6%，新能源汽车销量同比猛增59.6%。

造车新势力中，零跑汽车以4.8万辆的销量领跑，同比增长138%。 赛力斯、理想汽车、小鹏汽车、小米汽车等品牌也纷纷取得不错的成绩。

6月车企销量数据背后，我们可以看到几个明显的趋势：

新能源汽车市场持续火热，传统车企加速转型，新能源车占比持续攀升。 比亚迪、吉利、长安、奇瑞等传统车企纷纷在新能源汽车领域发力，推出多款新车，并取得不错的销量成绩。

海外市场争夺白热化。 比亚迪在泰国建厂，奇瑞出口车销量蝉联第一，吉利极氪、蔚来换电站布局海外，车企们纷纷拓展海外市场，寻求新的增长点。

新势力品牌销量差距缩小，竞争更加激烈。 零跑汽车凭借低价策略抢占市场，蔚来汽车靠服务留住用户，小米汽车、阿维塔等品牌也加速追赶，新势力品牌之间的竞争愈发激烈。

展望下半年，车市竞争将更加激烈，谁能笑到后，还需看各车企在产品、技术、服务等方面的综合实力。 我们拭目以待！