我的车子行驶里程已经快要达到50000公里了。记得在15年国庆时，我驾车经过攀枝花的一段沥青路，由于路面颜色与坑洞相同，我没能注意到，结果满载的右前轮猛地陷了进去。虽然坑并不大，但由于减震系统过硬，导致发动机和变速器的故障灯都亮了起来。变速器锁定在2档，即使清除了故障码也会很快再次出现。车速80码时，转速高达3000转，却死活不换挡。后来，我花了一整天时间逐根检查副驾驶脚下的传感器线，虽然最终没有找到明确的问题，但经过一番折腾，车子竟然恢复了正常，至今没有再出现同样的故障。
之前遇到的故障情况
在过去的三年多时间里，我更换了不少零部件。包括助力油壶下方的进油管、主驾驶和右后的玻璃升降器、原车的导航天线、右后的倒车雷达，还有因为起雾而更换的左前大灯。玻璃水壶自然裂开也换了一个新的，专用的雨刮臂因为生锈换成了通用的，雨刮器也换了三副。目前雨刮偶尔会出现无法归位的情况，如果问题严重可能需要更换整个雨刮器总成。此外，曾经还出现过机油乳化的问题，但在更换为嘉实多极护5W-30机油后就再也没有发生过了。在换油之前，我还使用了嘉实多的发动机清洗油。另外，有五次遇到了发动机防盗系统故障，导致无法启动车辆，最后都是通过反复通电断电来解决的。还有一次启动车辆时，驾驶仪表和行车电脑显示全黑屏，虽然车子能正常行驶，但无法获取转速、时速和总里程等信息，好在熄火重启后就恢复了正常。
目前我正在使用的机油格型号
由于家里没有固定的车库，我的车子长年累月都停放在露天。这两年的冬天，尤其是今年冬天，每天早晨启动车子时都会出现缺缸的现象，需要打火两次才能正常行驶。这让我感到非常郁闷。
在这里给大家推荐一些我现在正在使用并且觉得不错的耗材和配件，这些都适用于小E。马勒的空气滤清器LX3739、索菲玛的S1874B燃油滤清器（虽然周长比原厂的大一些，但长度相同，可以正常使用，只是需要更换长一点的固定螺母）、博世的D4刹车油、嘉实多的DEXIII助力油、金麒的刹车片以及玛吉斯的18555R15 656轮胎。机油格的型号在上面的图片中已经给出了。雨刮的尺寸是2417，无死角，比原厂的2217要好。冷却液我随便加的绿色的那种。
好了，写了这么多，我也该去睡觉了。晚安！????
全部评论 （0）