对于“我该花多少钱买车”这个问题，过去的标准回答是“拿家庭的一年收入买车，十年收入买房”，而2024年中国人均可支配收入是41,314元。所以下面就让我们来看几台4.99万的SUV，自动挡，甚至还带终身质保，让人人都开得起车才是中式工业浪漫不是吗？
奇瑞瑞虎3X
厂商指导价：5.79-6.99万元
瑞虎3X外观设计非常时尚年轻，上下分体式的前脸设计迎合主流的时尚趋势，上方犀利的灯组为小巧的前脸增添了更多活力，六边形中网内部还是渐变效果设计，所以整体看起来比较的时尚新颖。侧身设计受尺寸的原因，看上去比较小巧玲珑，车身姿态比较高挑，展现得有运动感了，高挑的尾部最独特的地方就是尾灯了，多边形设计非常耐看。
内部设计还算是配置丰富，中控部分匹配9英寸的液晶屏幕，支持车载电话，手机互联，甚至还拥有语音识别控制系统。虽然说座椅是织物的，也没有自动空调或者PM2.5过滤系统，但是在一些简单的设计上，比如倒车影像，倒车雷达，这些设计还是有的。此外，还是还搭载了两个安全气囊，机械手刹，不知道你能不能接受这些减配的设计。
动力系统是1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW，峰值扭矩143N·m。虽然不算强悍，但胜在省油。官方数据显示，百公里综合油耗仅为6.7L。搭配5速手动或CVT无级变速箱，日常使用绰绰有余。
奇瑞瑞虎3X，自动挡入门版本（CVT卓越版）有1.1万左右的优惠，裸车价在4.6万上下，算下来落地价只要5.5万块。要注意的是，这个价格还不包含国补地补，要是再领个国补、地补，还能再便宜个1.5万以上。
睿蓝X3Pro
厂商指导价：4.89-5.79万元
睿蓝X3 PRO采用家族式的设计语言，盾形直瀑式格栅搭配银色的镀铬饰条，很有辨识度。犀利的两侧大灯，熏黑处理的三段式的进气开口设计加上前倾的保险杠，整体还是很运动的。整车从侧来看，造型十分紧凑，车尾方面，整体以居家为主，尾灯虽然不是贯穿式，但细节上带有熏黑处理，辨识度挺高的。长、宽、高分别为4005/1760/1575(mm)，轴距为2480mm。
坐进车里，平底式方向盘握感舒适，运动气息满满，打方向的时候手感很轻盈，操控感十足。8英寸中控屏幕显示清晰，操作流畅，G - KINK智能车载系统让我很惊喜。这个系统还支持800项语音指令和超过3500条语义识别，像找附近的美食、查询天气，它都能轻松应对，这在日常出行中就非常方便，不用手动操作，眼睛也不用离开路面，能更专注于驾驶，安全性大大提高。
动力方面，搭载的是一台1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率83kW（约109马力），最大扭矩143牛·米。这动力参数在自吸小排量里算中上水准，比那些三缸机明显要顺滑不少，冷启动时没有明显的抖动，热车后发动机运转安静平顺。CVT版本起步轻快，中段提速有点肉，但胜在平顺性好。
睿蓝X3 Pro并不是什么小厂的不知名车型，其实就是之前的吉利远景X3 Pro，甚至在终端售价上，自动挡版本（CVT小枫）甚至还要比前面的奇瑞瑞虎3X还要贵个2-3千块，裸车价在4.99万左右。
上汽通用五菱星驰
厂商指导价：5.68-8.68万元
五菱星驰的外观，真的是有点出乎意料。从家用车的定位来看，它的设计绝对算得上有心了。前脸采用了分体式进气格栅，熏黑处理配上五菱标志性的银色LOGO，视觉冲击力拉满。再加上镀铬装饰的飞翼式格栅，整体看上去竟然有点“小豪车”的意思。再看侧面，双色悬浮式车顶设计直接给这台车拉来了不少年轻人的好感度。双腰线的搭配不仅让车身看起来更修长，还给人一种很灵动的感觉。
拉开车门那一刻，收回了对“廉价感”的刻板印象——中控台分层设计+缝线软包，方向盘和座椅全系标配皮质包裹，甚至提供了红、蓝、黄三种内饰配色。高配版的中控屏直接怼到10.25英寸，内置的Ling OS系统还能远程控车，夏天提前开空调，冬天远程热车，这配置放在10万级车里都算良心。当然，硬塑料还是有的，比如门板下方和部分储物格，但对比同价位的合资车（说的就是你，某XR-V低配），星驰简直是在降维打击。
动力方面，搭载1.5T+CVT变速箱，起步的时候没有沉重感，轻踩加速踏板车身就会稳步前行，最大功率108kW、最大扭矩250N·m，整体加速的过程很流畅，加速推背感不是太强烈，算是有力而不暴躁。
上汽通用五菱星驰有一个指导价6.58万的23款车型（CVT畅爽型），搭载1.5L+CVT动力总成，目前有一个7千块的优惠，裸车价在5.88左右，说实话不太便宜，而且还没现车。
全部评论 （0）