一块宁德时代100度电池,一套华为七合一电驱系统,问界M8纯电版正带着华为最尖端的科技杀入战场。
华为ADS 4.0智驾系统、宁德时代100度电池、705公里超长续航——问界M8纯电版这三板斧,直接把中大型纯电SUV的门槛劈上了新高度。
更狠的是充电速度:800V高压平台加持下,充电10分钟就能补能300公里,彻底把“里程焦虑”碾进尘土里。
增程版M8在6月狂卖2万多台,稳坐大型SUV销冠宝座,纯电版的到来,无疑将掀起新一轮市场风暴!
当别人还在吹嘘激光雷达数量时,问界M8纯电版直接亮出智能驾驶的终极武器——华为ADS 4.0。 这套系统不是小打小闹的升级,而是彻底重构了智能驾驶的天花板。
激光雷达192线高清扫描,配合后向固态激光雷达和5个4D毫米波雷达,车身周围无死角覆盖。 停车场里那些让人抓狂的机械车位?
现在它能自己停进去,狭窄车位自动泊入功能直接改写行业规则。 更别说无图城市NCA、代客泊车这些黑科技,把驾驶压力甩给系统,你只管享受旅程。
座舱里的HarmonyOS 4.0系统更是把“智能”玩出花。 三块大屏配上75英寸AR-HUD,导航信息直接“铺”在路上。 手势控车、迎宾投影这些曾经百万豪车才有的配置,如今全都塞进这台家庭SUV里。
纯电车的软肋? 问界M8纯电版直接给它穿上铠甲。 宁德时代100度电池全系标配,CLTC工况下705公里续航横扫同级。
更可怕的是华为巨鲸800V高压平台,480kW峰值快充功率一插上,咖啡没喝完的功夫已经补能300多公里。 全中国超过8万根第三方快充桩随插随用,长途出行再不用精打细算。
华为自研高压七合一电驱堪称工程学奇迹。 体积缩小的同时效率飙升,后驱与四驱双版本兼顾性能与节能。
开起来静谧得能听见自己的呼吸声——华为硬是把电驱噪音压到图书馆级别。 前备箱电动开合这种小心思,更是把实用主义玩到极致。
5米19车长、3米1轴距,问界M8纯电版尺寸直接看齐百万豪车。 但真正让对手冒冷汗的,是它把奢华体验塞进了家庭用车的价格区间。
二排零重力座椅16向电动调节带按摩,三排电动折叠一键放平。 6座版双折叠小桌板一翻,秒变移动办公室;多层隔音玻璃搭配主动降噪,高速上也能耳语交谈。
外观延续鲲鹏设计理念,点阵式菱形格栅亮明纯电身份。 贯穿式ISD智慧尾灯在夜色中流动,每一次亮起都在提醒后车:这不仅是交通工具,更是行走的科技艺术品。
增程版35.98万起的定价已经让BBA坐立不安。 如今纯电版入场,38万左右预估起售价将直接杀入理想L8、蔚来ES8腹地。
看看6月销量榜单吧! 问界M8增程版单月破2万的成绩,把大型SUV销冠奖杯牢牢攥在手中。 7月首周5000+的交付量,证明市场对华为造车的认可已如潮水般涌来。 纯电版本月上市,等于在火堆上又浇了一桶油。
理想L9、腾势N9 DM这些对手要失眠了。 当问界把宁德时代100度电池、华为ADS 4.0、800V快充这些王炸组合全甩上牌桌,传统豪车靠标值钱的年代正在倒计时。
增程版M8上市58天交付破3万辆,6月销量更是突破2万大关。 纯电版带着705公里续航和10分钟快充300公里的能力杀入战局,宁德时代电池+华为智驾的组合拳,正在重写豪华SUV的游戏规则。
38万起的预测价位若成真,理想L9和蔚来ES8的阵地怕是要地动山摇。 当华为把百万级的智能科技压进40万级车型,德国三驾马车也该嗅到危险气息了。
那么最后小编想问:当华为把手机领域的颠覆力带入车圈,您觉得传统豪车品牌还能靠车标溢价多久? 对此你怎么看?
纯电SUV这盘棋,问界M8一子落定——真应了那句“过河卒子当车使”!
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