这几天堂哥念叨着要换车，说是家里领导嫌Model Y后排颠，舒适性不够。得嘞，端午放假我也跟着去凑热闹，体验了一把传说中的智界R7。好家伙，这1673km的续航，直接把我给震住了！我这Model Y才719km，跑个长途还得规划充电，想想就脑壳疼。纯电802km也够可以了，这增程一上，妥妥告别里程焦虑啊！我堂哥那兴奋劲儿，跟中了彩票似的，当场就锁单了。
要说这电动车，充电速度那叫一个关键。我那Model Y充电15分钟，也就250km，这智界R7倒好，同样15分钟，直接给你干到400km。啧啧啧，这也太卷了，搞得我都想换车了。试驾的时候我坐后排，那感觉，怎么说呢，就是俩字：舒服！Model Y的操控是没得说，指哪打哪，但舒适性确实差点意思，尤其过个减速带啥的，后排就跟坐过山车似的。智界R7就不一样了，那悬架，那调校，简直绝了，过个坑洼路面，就跟没感觉似的，平稳得一批。
要说动力，这智界R7也是杠杠的。双电机365kW，零百加速3.9秒，比我那Model Y的331kW和4.3秒猛多了。一脚电门下去，那推背感，爽！后排的我差点没贴座椅上。看来以后不能随便坐别人家的车了，容易被种草。我堂哥说，这车开出去倍儿有面儿，回头率老高了。也不知道是不是真的，反正我是挺心动的。
想想也是，现在这新能源车发展得真快，各种新技术层出不穷。以前觉得电动车续航不行，充电麻烦，现在看来，这些问题都慢慢解决了。就是这价格嘛，还是有点小贵。不过一分钱一分货，这智界R7的配置和性能确实值这个价。下次换车，我也得好好考虑一下，要不要也整一辆，体验一把这增程的快乐。就是不知道到时候会不会有更好的选择，毕竟这技术更新换代太快了。
话说回来，这智界R7和Model Y，各有各的优势。Model Y操控好，适合一个人开，追求驾驶乐趣。智界R7舒适性高，适合家用，一家老小出行都舒服。关键还是看个人需求吧。不过，这电动车的未来，肯定是越来越好啊。就是不知道以后会不会出现更牛的技术，比如无线充电啥的，想想就刺激。这以后买车，可真是越来越难选了。你们觉得呢？
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