拆解深蓝汽车，一次没有说清的组织架构调整

近期，深蓝汽车内部传出消息，高层或将迎来调整，引发外界关注。这背后，是深蓝汽车在快速发展过程中暴露出的组织架构问题。本文将深入分析深蓝汽车的组织架构调整，探讨其背后的原因和影响。

偏科的体系：研发强，营销弱

深蓝汽车自成立以来，一直以“科技型用户企业”为定位，注重技术研发，取得了不少成果，例如超级增程技术、多合一集合电驱等。然而，过度重视研发也导致了公司在品牌营销方面的短板。深蓝汽车团队中，研发人员占比高达85%，而品牌营销体系直到2022年才开始搭建，经验不足，人员匮乏。这导致深蓝汽车“有好产品讲不出故事”，在营销上屡屡出现问题，例如向老车主推送新车广告引发舆情危机。

艰难的制衡：权力下放，缺乏监督

为了提升决策效率，深蓝汽车曾进行过一次组织架构调整，将产品线一分为三，并设立了产品CEO、CMO、CBO等职位。然而，这次调整并没有解决核心问题。深蓝汽车内部缺乏能与CEO抗衡的VP级别负责人，尤其是来自营销、销售体系的专业声音。权力下放后，决策权集中在少数人手中，容易导致决策失误，缺乏监督和制衡。

母公司走得更快：深蓝需要加快步伐

长安汽车内部其他品牌，例如启源、引力，已经率先进行组织架构调整，并取得了积极效果。长安汽车增设了产品CEO职位，并有意培养一批具有“大产品经理”思维的负责人，拉近营销与研发之间的距离。相比之下，深蓝汽车的组织架构调整相对滞后，需要加快步伐，才能更好地适应市场变化和竞争压力。

深蓝汽车的未来：需要补齐短板

深蓝汽车拥有强大的技术实力，但也面临着组织架构方面的挑战。为了实现长远发展，深蓝汽车需要补齐短板，加强品牌营销体系建设，并建立有效的监督和制衡机制。同时，深蓝汽车也需要加快组织架构调整步伐，与母公司长安汽车保持同步，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

总结：

深蓝汽车的组织架构调整是一次艰难的探索，但也暴露出公司发展过程中的一些问题。未来，深蓝汽车需要更加注重品牌营销，加强组织建设，才能实现可持续发展。