哪吒汽车销量作假，关店退网，经销商断供

销量造假惊曝！新势力车企大规模关店停产！

哪吒汽车凉透了？车主们该咋办？

最近，新能源汽车圈子不太平。你刚以为极氪的大新闻已经够热闹了，哪吒汽车直接奉上大招——“0公里二手车”批量上线，还是连个声音都懒得发。不查不知道，一查吓一跳，原来哪吒已经把六万辆新车伪装成二手车打包甩卖了。极氪那边还能装模作样发个声明，哪吒呢？直接摊手任嘲——反正身上的麻烦已经多到数不过来了，再多一点也没啥。

有人也许会说，车企做造假不是新鲜事。这句话没错，但哪吒这波操作，堪称行业教科书级翻车。去年十月，各种负面消息就接连爆出。工资发不出，员工拉横幅请愿，供应商堵门讨债，甚至CEO都被员工围堵。那会儿媒体分析企业已到“生死关头”，有些人还在看能不能咸鱼翻身。现在证明大家高看它了，实则已经病入膏肓，经销商该跑路跑路，4S店不是关门就是退网，哪吒品牌的线下布局，全面瓦解。上游断供断得一干二净，下游经销商早已熘之大吉，这样的企业，敢问还怎么玩下去？难不成去摆摊卖煎饼？

最苦的还是广大哪吒车主。新车没人接盘，二手市场上哪吒的车售价一跌再跌，有的车主挂牌两月无人问津。那些幻想等品牌回暖后再出手的朋友，建议尽早醒醒梦，毕竟新能源的汰换速度比《速度与激情》里的飙车还快。现在卖车还能捞点回血，哪怕割肉卖总好过最后直接泡汤。别说维修维护了，当售后服务变成了范文里的“承诺”，连后续OTA升级都没人管，你还能期望什么？

至于坊间传言的“奇迹收购”，咱们直说，哪吒这样的“烫手山芋”，还有谁愿意接？要技术没有，核心代码一问三不知；要销量，和小米汽车一比秒被秒成渣；所谓“智能驾驶”，只能用“智商税”来形容。性价比被比亚迪按地摩擦，智驾更是一骑绝尘落后小鹏。这样的品牌早已臭大街，哪来的资本接盘？

造车新势力就是一场超级淘汰赛。做不出技术、卖不动产品，市场根本不会留情面。想想前车之鉴——威马，前些年还名声大噪，现在坟头草都疯长三米高。如今哪吒情况更甚：经销商买单断供断销，厂家无人负责，品牌信誉崩溃，所有人都心照不宣地等一声“拍卖公告”。

至于那些还坚持支持、坚信哪吒能“起死回生”的用户，我真是为他们捏一把汗。新能源市场比传统燃油车竞争更为残酷，容不得半点假装。谁的技术不扎实，噱头再多也撑不住三年。更现实点说，等哪吒熬到花开，不如趁现在值钱赶紧出手，还能回血一丢丢。

这场狗血剧情总算还是落下了帷幕，但值得注意的是，新能源汽车领域的游戏规则早已越来越残酷。一个个车企想靠PPT和数据玩花招，转眼就被市场翻脸无情地淘汰。浮躁和泡沫的尽头，就是哪个倒霉蛋先被戳破。今天是哪吒，昨天是威马，明天可能是谁？没有硬实力，光靠营销编故事，结局只有一个：随时凉凉。

最后也给广大购车用户提个醒：买新能源车，看到“新势力”厂牌，多带一分警惕，莫被忽悠。热点背后是无数车主的沉痛教训。人生已经如此艰难，选车这一步，能稳当点就稳当点。至于那些抱有侥幸心理的投资者或者车主，送大家一句哲学警句：别总幻想奇迹出现，市场从不相信眼泪。

所以，哪吒汽车这一地鸡毛，没什么意外。只有被拍卖、拆零件、清算资产，才是最真实最合理的终局。至于各位怎么看，评论区见。

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