标致408的变速箱油需求取决于具体的换油方法。初装时，变速箱油的需求量为7.2升。但如果选择常规更换，并采用重力换油的方式，大约需要4升的变速箱油。这种方式是在车辆熄火并冷却后，通过打开机油滤清器，让旧的变速箱油流出，然后替换新的滤清器并加入新油。考虑到放油螺丝每次只能释放大约2.5升的油量，因此加入约3.5升新油便足够，通常不需要用完4瓶。
若选择循环换油法，则可能需要大约10升的变速箱油。这种方法在车辆运行状态下进行换油，能更有效地清除旧油和杂质，保持变速箱内部的清洁，但成本相对较高，因为会消耗更多的新油。
通常建议每三年或行驶六万公里后更换标致408的变速箱油，具体可参考车辆的保养手册，按照时间或里程进行更换。如果在驾驶过程中感到换挡或变速有异常，也可以考虑更换变速箱油。
此外，选择变速箱油时还需考虑地区气候差异。在气温较低的北方地区，建议选择流动性较好的80W以上机油，而在温度较高的南方地区，则可以选择W80以下的机油。
综上所述，为了确保变速箱的正常运作和延长其使用寿命，应根据实际情况选择适合的变速箱油用量和更换方式。
另一方面，制动系统由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四个主要部分组成。供能装置，包括制动油箱、油泵和油管等，负责为制动系统提供必要的能量并调节传动介质的状态。控制装置，如制动踏板、制动主缸和真空助力器等，负责产生制动动作并控制制动效果。
传动装置通过制动油管、制动轮缸和制动软管等将控制装置产生的制动能量传递到制动器。制动器，作为执行机构，常见的有盘式和鼓式两种，负责产生阻止车辆运动或运动趋势的制动力。
制动系统的工作原理是利用与车身相连的非旋转元件和与车轮相连的旋转元件之间的摩擦，将汽车的动能转化为热能，从而阻止车轮的转动或转动趋势。当驾驶员踩下制动踏板时，控制装置会产生液压或气压信号，该信号通过传动装置传递到制动器上，使制动器产生阻碍车轮转动的摩擦力，从而实现车辆的减速或停车。
例如，在液压制动系统中，制动总泵将液压力传递到各个制动分泵，通过产生的摩擦力使车辆减速或停止。而气压制动系统则通过高压气体作为制动介质，通过管路传递到各个制动分泵，达到相同的效果。由于制动系统对汽车行驶安全至关重要，因此应定期检查和维护，如检查制动液是否充足、刹车片磨损情况等，以确保制动系统性能良好、稳定，从而保障行车安全。
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