新能源车购置税新政落地 技术门槛大幅提高 消费者该如何选择？

新能源车购置税新政落地 技术门槛大幅提高 消费者该如何选择？

工信部、财政部、税务总局三部门联合发布公告。2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求明确了。纯电动、插电混动技术要求全面调整。

纯电动车型：能耗要求更严格了

新规对纯电动乘用车百公里电能消耗量提出更高要求。必须不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）对应车型的电能消耗量限值。简单说。车越重。省电要求越严。最大设计总质量超过3500kg的乘用车。也得按3500kg车型的耗电标准来。新国标总体较原第二阶段加严约11%。这意味着车辆需要进一步提高能效才能满足免税条件。

插电混动车型：续航门槛大幅提升

最显著的变化。插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于100公里。相比此前43公里的要求。提高了132%。这可不是小数字。目前市场上约四成在售插混车型纯电续航低于100公里。这些车辆将会在2026年1月1日前退市。除了续航。新规还对油耗和电耗提出了更严格的分档要求。按整备质量2510kg分界。分别设置了不同的油耗和电耗比例限制。

政策何时生效？

2026年1月1日起。列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型。需符合新公告要求。2025年12月31日前已列入目录且符合新要求的车型。自动转入2026年第1期目录。不符合的。将被撤销。车企要想申报新车型。需要在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型。还可以重新申请列入。

购置税政策本身也有变化

2024—2025年免征车辆购置税。每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。2026—2027年减半征收车辆购置税。每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。目前车辆购置税税率为10%。新能源汽车减半征税意味着实际税率为5%。30万元及30万元以下的车辆不受限额影响。30万元以上的车辆只能按照最高限额享受减免税优惠。超出部分需要按照规定税率缴纳车辆购置税。

对市场和消费者有何影响？

短期内。部分技术落后的车型可能退出市场。消费者可选择的车型范围可能缩小。那些纯电续航不足100公里的插混车。年底前或会清库促销。长期看。这将促使市场提供更多优质产品。乘联会秘书长崔东树认为。新规将促进电池容量、混动系统等技术升级。优化驾乘体验。提升产品安全性与竞争力。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示。这有助于淘汰落后产能。提升新能源车整体的技术水平。

消费者该怎么办？

关注车型技术参数。理性选择。尤其是续航和能耗指标。明年想买新能源车？现在就要开始做功课了。30万以上的车。购置税成本会增加。但技术更先进的车。能给你更好的体验和更低的使用成本。

新能源车产业正在从政策驱动转向市场驱动。更严格的技术要求。推动企业推出更高性能车型。满足消费者对长续航、低能耗的需求。这既是挑战。也是机遇。对车企如此。对消费者亦然。