终于有像样的250ADV踏板了！力刻戈壁250发售，价格14999

国内市场踏板车型一直是非常内卷的，在250排量的踏板领域现在的车型普遍都是1.5万的价格区间厮杀，但是同时也带来一个问题那就是各家的车型同质化过于严重，大家都是走都市踏板和堆配置，以至于在这个级别中能让人记住的踏板车型并不算多，但是前两天国产品牌力刻推出的戈壁250打破了这个僵局，带着超高的性价比和ADV踏板的定位正式发布。

官方指导价格标准版为14999元现在依然还在预售的阶段，高配版只贵了1000元来到了15999元，从目前公布的图片和参数来看高配版搭载有真空的辐条轮毂等配置、标配版本的具体配置信息目前还没有正式公布。

外观设计方面采用了阵列式LED大灯加上仿生学的原创设计，侵略感十足，大大提升了辨识度。带有两段式可调风挡，低位降低风阻，高位提升防风效果，让长途骑行更舒适。

从整车尺寸上来看，戈壁250主打的是紧凑定位，这也符合作为一款ADV该有的设定。从2021年概念车亮相以来，历经4年淬炼沉淀，本着以“科技为核，性能为本”的理念，重新定义250cc踏板车型的巅峰标准。1980mm的车长配合1430mm的轴距让它的驾驶体感更加的轻盈灵活。无论城市通勤还是荒野探险，戈壁250都将以强悍动力、智能科技与硬派美学，成为你探索世界的全能伙伴。作为一款ADV定位的踏板这样的设计让它也注定不是一款平凡的踏板。

戈壁250的车架进行了重新设计，以达到更好的车辆前后配重。并且更让人惊喜的是他还采用了固锁式的发动机设计，大幅度增加了车体刚性使整车的重心更加集中。对于一款ADV踏板来说这样的设定无疑就是在内核中就注定了这台车烂路能力要强于其他同排量甚至更高排量的踏板车。

力刻318

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搭载250cc水冷四气门引擎，采用整体缸头、滚子轴承摇臂、机油滤芯二次过滤等核心技术，动力输出线性且强劲的同时，还显著降低了噪音和机械损失。低转速即可爆发高扭矩，城市穿梭轻松写意，山路爬坡游刃有余。更通过凸轮轴减压阀、活塞喷淋冷却技术优化启动体验，冷车一触即发，耐久性全面提升，同时也延长了启动电机和电瓶的使用寿命。倒置式前减、簧下质量轻量化，操控灵活性也获得大幅提升。

配备了先进的智能互联系统，支持手机滑动解锁，搭配IBCM车联网系统，支持远程寻车功能，实时定位一目了然，为车辆的安全性提供了额外保障。配备7寸TFT高清仪表，拥有高分辨率、高亮度和高对比度，强光下依然清晰，更是支持导航投屏，即使是复杂路况也能精准指引。超大座桶空间，轻松容纳一顶全盔和其他物品，前置物箱配备USB充电口，长途骑行电量无忧，暖心细节尽收眼底。

配备双通道ABS+TCS牵引力控制，运算速度更快，有效缩短刹车距离，降低打滑风险。湿滑路面紧急制动也能确保车辆的稳定性，在车轮打滑的瞬间介入。制动方面240mm前碟刹搭配双活塞卡钳，制动力强劲可控，崎岖地形也能自信刹停。135mm高离地间隙+780mm的亲民座高，通过性更好，降低了骑士的驾控压力，小个子骑士也能轻松驾驭。

总体来看力刻的这台戈壁250在定位和售价上都做了非常好的考量，也算是填补了国内250cc踏板领域没有真正意义上ADV踏板的空白，带着优秀的动力平台和丰富的配置主打城市通勤和长途摩旅兼顾的属性会让很多选择踏板的车友喜爱。后续有时间我也会搞来一台试驾车对这台戈壁250进行真实的长测试。看一下这台车的真正实力是否强悍。