双叉臂式前悬挂系统是诸多车型的选择,例如哈弗H8、马自达6、马自达睿翼、奔腾B50、奔腾B70、奔腾B90以及海马M8等。以2017款的2.0T哈弗H8汽油四驱尊享型为例,这款中大型SUV装备了8挡手自一体变速箱,车身设计为5门5座,使用涡轮增压技术,并以前置四驱方式驱动。车身的尺寸参数为:长4820mm、宽1975mm、高1794mm,轴距达到2915mm。其前悬架是双叉臂式独立悬架,而后悬架则是多连杆式独立悬架。
双叉臂悬架的构造包括两个叉臂、弹簧以及减震器。叉臂主要用于支撑车轮,而弹簧则用于吸收行车过程中产生的震动,减震器起到缓冲作用。这种悬架的优势在于其出色的悬挂刚性和操控性能,能很好地应对不同路面的颠簸,从而提高乘车的舒适感和稳定性。但值得注意的是,双叉臂悬架的成本相对较高,且需要定期进行维护保养,否则可能会影响车辆的性能和耐用性。
除了上述车型,奥迪A4、宝马3系等高端车型也选择了双叉臂悬架。总体而言,双叉臂悬架以其卓越的性能,显著提升了车辆的操控性和舒适性,然而,车主也需对其进行适当的维护和保养。
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