讴歌进军美国市场的豪华车型

虽然大多数传统汽车制造商都已存在多年——有些甚至超过一个世纪——但很少有公司是近几年才起步的。Acura 就是这样一个起步较晚但迅速确立了其受人尊敬地位的品牌，它成立于 1986 年。虽然本田对其的收购在 Acura 的迅速发展中发挥了重要作用，但任何新来者都需要证明自己的价值。

对于任何新汽车品牌来说，首款车型都需要在多个方面取得巨大成功。毕竟，无论其目标是什么，都需要通过其首款车型的品牌形象来展现其独特之处。以 Acura 为例，其首款面向大众市场的车型是 Legend。Acura Legend 于 1986 年首次亮相，以易于理解且价格合理的方式融合了豪华、运动和简约，而这两者都是新汽车制造商首款车型的优良特质。

Acura 的成功开端

关于 Acura 传奇的简要信息

1. 1986年推出

2. 在其他市场以 Honda Legend 的名称销售

3. 标志着本田首款搭载 V6 发动机的量产车型

4. 1995 年，第二代产品问世

在讴歌诞生之前，全球仅有少数几家汽车制造商从常规品牌中剥离出豪华品牌，例如福特的林肯、通用的凯迪拉克，以及规模较小的别克。经过美国政府贸易代表与日本政府官员的长期贸易谈判，作为20世纪80年代初自愿出口限制的一部分，讴歌最终获准在美国以豪华品牌的身份运营。

本田即将在美国销售更豪华的车型，并将成为首个在美国销售豪华车型的日本品牌。然而，本田需要一款豪华车型。于是，Legend应运而生，这款车在1986年之前几个月才以本田品牌的身份进入美国市场。Legend本身是由英国罗孚公司（Rover）和本田公司（Honda）之间鲜为人知的合资企业打造的。当然，此次合作的成果就是本田/讴歌Legend，以及从未在美国市场上市的罗孚800轿车。

Legend 被选为 Acura 在美国的首款车型。为了使其与其他本田车型一眼就能区分开来，Acura Legend 被设定为首款搭载 V6 发动机的本田量产车型。该车于 1986 年上半年上市，并迅速走红。Acura 的广告宣传活动也大获成功，该活动将品牌定位为“精工打造，性能卓越”的化身。1987 年，也就是 Legend 上市的第一个完整车型年，Acura 的销量约为 54,713 辆，1988 年则售出约 70,770 辆。

传奇是如何诞生的

本田首款搭载V6发动机的量产车型迅速在美国市场大获成功，这部分归功于其六缸发动机本身。在最初的两年里，Legend轿车搭载的是2.5升自然吸气V6发动机，功率略高于150马力。1987年Legend轿跑车推出后，又增加了2.7升V6发动机。从1987款车型开始，Legend轿车开始搭载这款更大尺寸的新型发动机。

为了吸引更广泛的潜在客户，Acura Legend 配备了五速手动和四速自动变速箱。最初只提供单一配置级别，早期 Acura Legends 唯一可选配的配置是豪华套件，该套件包含四向电动座椅、后窗除霜器以及真皮座椅、车门板和方向盘。

传奇的美国比赛

在20世纪80年代打入美国豪华车市场绝非易事，但Legend做到了，而且做得很好。然而，市场竞争依然激烈，尤其是来自本土品牌的竞争。首先想到的两个竞争对手是林肯Mark VII个人豪华轿跑车和宝马325i。这两款车在美国都拥有稳固的拥趸，并且不太愿意放弃自己的地位。

1987年林肯Mark VII

我们将要讨论的第一个竞争对手是林肯Mark VII。这款车型的正式起源可以追溯到1956年推出的Continental Mark II，一直延续到Mark VIII，后者在1998年车型年之后停产。至于Mark VII，其目标是回归经典的林肯风格，同时也引领品牌走向未来。它唯一的发动机选择是5.0升V8发动机，有两种型号：基础版150马力，或更强大的“LSC”版本，后者可输出高达200马力的动力。在基础配置下，即使搭载V8发动机，林肯也无法与讴歌Legend的161马力V6发动机相媲美，后者的体积几乎只有林肯的一半。

1987款宝马325i

接下来是来自德国的竞争对手宝马 325i。与 Legend 一样，它既有轿跑车也有轿车。然而，宝马进入美国市场的时间比 Acura 早得多，宝马于 1956 年首次出现在美国。1987 款 325i 配备 2.5 升自然吸气直列六缸发动机，可产生 168 马力和 164 磅-英尺的扭矩，略高于 Legend 的 2.7 升 V6 发动机。然而，宝马 325i 比 Legend 更贵，因为它的起价为 21,475 美元，而 Legend 的轿车版起价为 19,989 美元。

如果没有传奇，Acura 可能会有所不同

Acura Legend 似乎完全配得上它的名字，因为它对 Acura 乃至本田来说都是一个真正的传奇。它让这个日本品牌得以进军美国豪华车市场，这是此前任何日本品牌都未曾尝试过的事情。Acura 取得了巨大的成功，这促使丰田推出了雷克萨斯品牌，日产推出了英菲尼迪品牌，这两个品牌都是运营方式与 Acura 类似的豪华车品牌。