这些装备精良的卡车和 SUV 以及一辆货车将带您到达目的地并让您一路舒适。
越野旅行是一种自给自足的越野露营和探险方式，其核心在于载你到达目的地的车辆。越野旅行长期以来一直受到售后装备商的欢迎，现在也受到了制造商的关注，许多制造商已经制造了带有专门用于或非常适合这种旅行到世界尽头的消遣方式的套件的工厂车辆。升级包括防滑板、车顶行李架、可改善接近角和离去角的坚固保险杠、多节轮胎、防脱圈轮和一两个通气管。其中许多来自第三方品牌，这些品牌已成为该类别的代名词。当然，没有越野车是完全原装的，所以考虑任何工厂为车主提供一个很好的起点，以添加车顶帐篷和其他有助于在野外生活的装备。继续阅读我们的徒步旅行卡车列表，然后开始梦想购买所有额外的装备。
2024 丰田 Tacoma Trailhunter
底价：64,895 美元
Tacoma终于进行了现代化改造，随之而来的是全新的越野 Trailhunter 车型。这款结实的皮卡配备了 Tacoma 更强大的混合动力系统 i-Force Max ，可输出 323 马力和 465 磅英尺的扭矩（无通气管车型可输出 3 马力）。它装载了越野界知名品牌的零件，包括 ARB 的钢制后保险杠、ARB 床架实用杆、Old Man Emu 的远程储油器减震器、配备 Goodyear Territory R/T 轮胎的青铜色 18 英寸车轮，以及安装在独特前保险杠盖中的 Rigid Industries LED 雾灯。防倾杆可断开以增加铰接，并配有全套钢制底盘保护装置，而 TRD Pro 车型仅配备几个铝制防滑板。它还配备了丰田的 3D 多地形监视器，让您可以虚拟地透过车辆底部查看障碍物，从舒适的驾驶室中观察。很棒。2025款 4Runner 也将配备类似的套件。
路虎卫士 130 Outbound
底价：87,125美元
Outbound饰件仅在超长版Defender 130
上提供，它将路虎武器库中的许多越野工具与四周的深色装饰相结合。自动选中的框包括空气悬架、20 英寸车轮上的全地形轮胎和内饰的加长皮革。驾驶员侧后门后面甚至还有一个梯子（有人想拿小垫子吗？），可以更轻松地拿取放在上面的物品。奇怪的是，Defender 的越野、高级越野和 Trail 套件在 Outbound 上仍然是可选的，大概是这样您可以根据计划参加的具体活动量身定制您的套件。因为它基于 130，所以里面有大量空间可放置装备，并且在您晚上停车后可充当卧室。请注意，这款 130 仅配备五个座位，而不是其他饰件提供的最多八个座位，但无论如何您都需要那个空间来放置一个漂亮的冷藏箱。它还取消了那排缺失的玻璃，使其具有厢式货车般的外观。
福特全顺小道
底价：67,770 美元
面包车？面包车！福特将其部分越野技术应用于 Transit Trail，打造出最节省空间的越野车。全轮驱动的 Trail 有中顶和高顶两种选择，配备 3.5 英寸升降、造型阳刚的保险杠罩和挡泥板、更宽的轮距和配套的示宽灯以及 Goodyear Wrangler Workhorse A/T 轮胎。车内基本是一块空白画布，可供您进行所有 #vanlife 改装 - 无论是 DIY 还是通过改装 - 但 Trail 配备了可旋转的驾驶员和乘客座椅，因此您无需任何额外的椅子即可转换为休闲模式。您可以添加 MaxxFan 车顶通风机和辅助保险丝面板，为您移动之家中的所有设备供电。
斯巴鲁傲虎荒野
底价：41,380 美元
如果您希望在陆上探险中贴近地球，应该考虑斯巴鲁的荒野系列车型。Outback 尤其引人注目，因为它将全轮驱动旅行车的轿车风格与一些额外的粗犷元素相结合。它搭载 260 马力的涡轮增压水平对置四缸发动机，并配有悬架升降装置，使其比标准车型拥有更大的离地间隙——具体来说是 9.5 英寸，而标准车型为 8.7 英寸。17 英寸车轮采用横滨 Geolander A/T 橡胶包裹。当然，很多升级都是外观上的，但一尘不染的内饰和可承受帐篷重量的坚固车顶行李架对于想要进入……荒野的人们来说是受欢迎的附加功能。
福特 Bronco Sasquatch
底价：50,980 美元
有了418 马力的 Bronco Raptor ，您可以更快到达目的地，但陆路旅行更注重旅程而非目的地（以及沿途结交的朋友）。选择配备 Sasquatch 套件的 Bronco。该套件适用于所有非 Raptor Broncs，增加了 35 英寸轮胎、带有较短主减速器的电子锁定后差速器、带 Bilstein 减震器的 HOSS 2.0 悬架以及用于覆盖结实轮胎的挡泥板。只需支付一点额外费用，您就可以升级到带防脱圈锁的车轮。其他设备取决于您选择八种装饰中的哪一种。从那里，您可以添加任何福特提供的或售后市场的配件，以适应路上的生活。这里展示的 2025 年新推出的Freewheeling 套件增添了一点 20 世纪 70 年代的魅力。
吉普牧马人卢比肯
底价：48,890 美元
不是 Bronco 的粉丝？也许我们可以让你对这款原始的新原始越野车感兴趣。牧马人的最终形式是 Rubicon 车型，它为Hemi 动力的 Rubicon 392提供了基础。我们会坚持使用标准 V-6、涡轮四缸或混合动力系统进行陆上行驶，这样你就不必带两倍的油桶来加油了。原装 Rubicon 也不差劲；有两门或四门可供选择，配有 Dana 44 车轴、电子锁定前后差速器、前防倾杆断开装置和分时四轮驱动系统。可选的 Xtreme 35 英寸轮胎套件不仅能满足其宣传的功能，而且还增加了更重型的全时四轮驱动设置、更短的主减速比、改进的悬架、更大的挡泥板喇叭口和轮胎重新定位套件以适应更大的橡胶。 Jeep 推出了配备更多装备的 Rubicon X，当然还有无数 Wrangler 配件供应商随时准备帮助您定制和准备离网时间。离开文明世界之前，别忘了储备一些小黄鸭。
配备 G 专业套件的梅赛德斯-奔驰 G550
底价：163,700 美元
G 专业套件的标价为 15,300 美元，价格可能有点高，但它提供了一些实用的物品，并成功地将 G-wagen 的形象从商场爬行者转变为任何爬行者。除了一堆黑色装饰外，它还增加了一个管式轮胎托架、一个平顶车顶行李架和一个梯子，让您可以爬上去。这也是从工厂为 G 配备 18 英寸车轮（和更多侧壁）的唯一方法；否则，您只能选择 19 英寸和 20 英寸的轮胎，而这些轮胎不太适合在野外工作。最酷的功能是什么？货物区的樱桃木地板，非常适合支撑挑剔的越野车高价装备。
雪佛兰科罗拉多 ZR2 Bison
底价：60,840 美元
在将其零件应用于工厂生产的 Colorado ZR2 之前，American Expedition Vehicles (AEV) 更广为人知的名字是专注于 Wrangler 和 Ram 的改装商。此后，该公司已扩展到多种通用汽车产品，包括第二代 ZR2 Bison。它采用了已经很强大的越野套件，并增加了冲压硼钢防滑板和保险杠、带防脱圈功能的 17 英寸车轮和 35 英寸轮胎、Multimatic 减震器、AEV 挡泥板、安装在车厢中的全尺寸备胎以及大量 AEV 标志。它还为 ZR2 的价格增加了不小的 11,700 美元，但结果是一辆性能极佳的中型卡车。GMC Canyon AT4X配备了类似的 AEV 套件。
GMC Sierra 1500 AT4X AEV 版
底价：87,290 美元
另一款 GM x AEV 合作车型 Sierra AT4X AEV（以及价格略低的 Chevy Silverado ZR2 Bison 兄弟车型）与 AEV 版 Canyon 和 Colorado 的许多升级版如出一辙。AT4X AEV Edition 搭载 3.0 升 Duramax 柴油发动机或 6.2 升 V-8 发动机，配备 18 英寸防脱轮胎和可容纳绞盘的前保险杠，以及所有防滑板、钢制保险杠、摇臂保护装置和 AEV 图形。对于全功能探险车，您可以抛弃原装箱，换成托盘床，托盘床可以容纳各种设备和大量补给，类似于我们驾驶穿越亚利桑那沙漠的 Overland Expo 展示卡车。从那里开始，可能性几乎是无穷无尽的。
Ram 1500 Rebel
底价：66,190 美元
您不需要最昂贵的卡车进行陆路旅行。如果想要更实惠的选择，可以从 Ram 1500 Rebel 开始。动力来自 2025 款车型推出的 420 马力 Hurricane 双涡轮直列六缸发动机，电子锁定后差速器是标准配置。可用的 RamBox 床头隔间是防风雨储存的好选择，33 加仑的油箱和两千瓦、120 伏的车载电源系统将使一切运行更长时间。选择空气悬架，它将使最舒适的半吨重卡车更加豪华。或者走售后路线，装上升降机，尽管工厂设置也可以正常工作。如果你想要稍微大一点，还有 2500 版的 Rebel。
英力士掷弹兵
底价：76,700 美元
Ineos 虽然不是家喻户晓的品牌，但值得一看。它的 Grenadier SUV 看起来非常像老款的路虎卫士，而且这种相似并非巧合。这款平板式实用 SUV（Ineos 称之为旅行车）将坚固的越野硬件与现代舒适性融为一体。动力来自 BMW 的直列六缸发动机，配有锁定式中央差速器，所有部件均采用螺旋弹簧和标准钢制车轮。选配包括弹出式车顶窗、通气管和地毯（乙烯基地板为默认）。它还配有一个鸣笛按钮，可在不惊吓骑车人的情况下提醒他们您正靠近。谁知道呢，也许这会在路上派上用场。
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