比亚迪旗下高端品牌仰望，正式发布纯电动超级跑车的赛道化版本——仰望U9 Xtreme。
该车型通过全球直播完成首秀，比亚迪在直播中确认，这款车在德国ATP测试场创下496.22公里/小时的新最高时速；同时宣布其纽博格林北环赛道圈速为6分59.157秒。
该车将面向全球市场限量生产30台。
仰望U9 Xtreme基于现款U9打造，配备升级空气动力学套件，包括尺寸更大的碳纤维前分流器、双风道引擎盖设计，以及标志性的天鹅颈式后扰流板。
车身尺寸为长4991毫米、宽2029毫米、高1351毫米，轴距2900毫米；搭载20英寸双五辐轮毂，匹配与佳通联合研发的GitiSport e·Gtr2 Pro半热熔轮胎（最高适配500公里/小时时速）；制动系统采用钛合金卡钳与升级款碳陶瓷刹车盘。
车尾部分，该车集成双层扩散器以增强地面效应，配备分层式后挡风玻璃与由仰望品牌标识连接的分体式尾灯组。
内饰搭载全液晶仪表盘，采用T型中控台与竖向触控屏，大面积运用碳纤维与阿尔坎塔拉材质；桶形运动座椅与多功能方向盘的设计，进一步凸显性能取向。
动力方面，仰望U9 Xtreme搭载基于比亚迪易四方系统的四电机布局，依托1200V碳化硅平台运行。单电机最大功率555千瓦，四电机综合最大功率达2220千瓦（近3000马力），功率重量比为1217匹/吨。
扭矩矢量控制系统每秒可调整超100次，能为每个车轮独立分配动力。
底盘集成比亚迪云辇-X（DiSus-X）智能车身控制系统，该系统采用双阀门悬架，可实时调整车轮垂直运动状态，提升加速、制动及过弯时的车辆抓地力。
此外，仰望U9 Xtreme首次搭载赛道级磷酸铁锂刀片电池，配备双层冷却系统，放电倍率可达30C，散热管理能力进一步优化。（转载自电车界）
全部评论 （0）