法士特八档变速箱8JS85EC表示这是一款具备八个前进档和两个倒档的手动变速箱，其最大扭矩可达850N.m。法士特的变速箱命名体系遵循一定的规律，即以前进档位数、变速箱结构型式、输入扭矩以及速比代号来命名。

在对比小八挡法士特变速箱8JS85E与8JS85F时，可以发现二者主要差异在于速比代号，即E与F所代表的速比不同。在发动机与主减速器配置相同的情况下，速比较小的变速器装在车辆上，其最高车速会相对更快。

具体到8js75c与8js85e两款变速箱的速比，8js75c从1档到8档的速比依次为7.43、5.24、3.76、2.82、1.95、1.39、1、0.75，而8js85e的最高档速比是0.8。从这些数据可以看出，8js85e的最高车速会稍慢于8js75c。

在技术层面，这款变速箱采用了新型短行程摆销式同步器，不同档位使用不同锥面设计，锥环则采用了耐高温腐蚀性能良好的钢环粘贴摩擦材料结构。此外，其操纵机构经过优化，配重块设计辅助换挡，使得档位更为清晰。齿轮则采用斜齿设计，由高强度钢和磨齿加工而成，确保了高精度和低传动冲击。变速箱壳体采用压铸铝合金制造，可匹配左右置取力器，并预留了驻车制动器接口。

至于220马力车辆配备的法士特变速箱8js85c与8js85e的区别，主要在于速比以及可能带来的最高车速差异。在命名体系上，8代表前进档位数量，J代表机械，S代表手动，数字代表最大齿轮直径，而字母则代表速度等级，A为最快，B为次快，依此类推。如果型号中包含TA或TB，则表示该变速箱配备了同步器。希望这些解释能为您提供帮助。