内昆铁路扩能改造(昭通-会泽-昆明)预可行性研究报告通过评审! 曲靖珠江网 发布时间:2023-11-23 12:02 | 曲靖珠江网官方账号 内昆铁路扩能改造(新建昭通至昆明铁路)预可研评审会召开东川区交通运输局11月22日消息:近日,昭通市交通运输局组织召开内昆铁路扩能改造(昭通-会泽-昆明)预可行性研究评审会。会议通过了内昆铁路扩能改造(昭通-会泽-昆明)预可行性研究报告。路线涉及昭通市、曲靖市、昆明市相关县区交通运输部门参会,各参会部门表示对内昆铁路扩能改造建设的殷切希望,同时也会全力以赴支持项目尽快开工。内昆铁路扩能改造(昭通-会泽-昆明)线路正线全长272.351km。其中,昭通115km,曲靖54.3km,昆明103.051km,总投资359亿元,计划2024年开工建设,工期6年。线路自在建渝昆高铁昭通东站引出,利用攀昭毕铁路(双线)至易家山站,再折向南上跨昭巧公路,穿曾家村隧道并分别设老厂站、炉房站,而后线路沿以礼河西侧设会泽站,再向南经大海乡至东川区东侧设东川站,沿东川支线至沪昆铁路小新街站。铁路等级为国铁Ⅰ级,旅客列车设计速度160km/h。预测运量货运10800×10³t(昭易段),5900×10³t(易小段),客运量32对/日(昭易段),7对/日(易小段),根据客货运量预测昭通至易家山采用双线轨道,易家山至小新街采用单线轨道。该项目的建成,将优化西南区域铁路网,服务共建“一带一路”建设,调整运输结构,提高南北客货运输能力,增加路网的灵活性。更有效带动昭通、会泽、东川等周边辐射地区产业合作,实现区域协调发展,促进沿线地区产业转型升级,实现高质量发展。(完)昭通至会泽至昆明铁路走向示意图来源:铁路建设规划 0 全部评论 (0) 暂无评论 热门推荐 马自达CX-80海外发布,提供6座和7座两种版本,匹配多套动力系统 老徐汽车保养 04:23 体验海豹06 DM-i:售价9.98-13.98万,看看顶配都有啥? 21度巡航 改装案例|比亚迪宋升级TTSPORT8611刹车套装 爱车的莉莉吴 从富康到凡尔赛 神龙汽车32年的故事每个人都应该知道 车见万宜 10:49 都是福特全顺 欧版全顺V363和江铃福特 芙尼麦麦 03:22 销售自己都承认大众不好卖了,我来4s店看看探岳,16万你要吗? 玩车洋洋 小鹏X9内饰官图发布 中控可分屏显示副驾无显示屏 有车妹 坚持不向中国市场低头,退出中国6年后,如今铃木修后悔了吗? 丫丫不瑶吖 比亚迪第五代DM技术到达“战场”,插混的天花板再次重新定义 车市雷达 01:34 一汽大车企造纯电小车,奔腾小马好看好开好经济? 极智电车 加载中...
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