新一代“家庭神车”诞生？领克10 EM-P 56分钟破万订单引爆市场！

近年来，新能源车市场的竞争愈发白热化，续航、智能与价格三重维度不断拉高行业门槛。就在众人认为混动领域已“卷至尽头”之时，领克携10 EM-P强势入场。9月8日宁波发布会现场，大屏幕亮起“上市56分钟订单破万”的字样，许多人猛然惊醒：并非市场缺乏潜力，只是缺少真正令人心动的好产品。

重新定义混动市场标杆

20万级别插混轿车市场长期陷于两难：长续航与高智能难以兼得，丰富配置往往意味着更高预算。领克10 EM-P彻底打破这一僵局，将曾经的“多选难题”变为“标准答案”。例如，竞品常将四驱系统与高阶辅助驾驶列为顶配专属，而领克10 EM-P全系标配eAWD智电四驱与激光雷达，更在Ultra版型中搭载英伟达Thor芯片。这种“入门即满配”的思路，好比买一杯咖啡却获赠甜点与甜品，超出用户预期。

实际驾驶中，四驱响应低至10ms，亏电油耗仅4.2L/100km，性能与节能实现共存；激光雷达与Thor芯片协同，使辅助驾驶能力比肩30万级新势力车型。如此全面无短板的配置方案，令同级产品顿显失色。

智能座舱：更懂人的移动空间

领克10 EM-P首度搭载LYNK Flyme Auto 2系统，堪称最“会社交”的智能座舱。Flyme AI大模型不仅能准确响应“我很累”等模糊语义（自动调节座椅、开启空调与播放舒缓音乐），还在亲子场景中扮演“贴心伙伴”——AI可讲故事、出谜语，结合23扬声器哈曼卡顿音响营造沉浸互动体验。

硬件配置亦显诚意：8295芯片保障系统流畅如旗舰手机；5.7L冷暖箱支持-10℃~50℃宽温区，冷饮热食随心切换；甚至出风口采用可升降设计，配合氛围灯随音乐变换节奏。这些细节叠加，营造出媲美百万豪车的驾乘氛围。

安全是真正的豪华底色

电池安全始终是用户核心关切。领克10 EM-P配备的“神盾金砖电池”在中汽研测试中，历经六大极端场景与带电热失控挑战，拿下行业首个带电安全认证全项通过。这意味着即便遭遇碰撞、浸水、高温等极端状况，电池仍能保持稳定。

被动安全同样出色：2000MPa强度A柱超越潜艇用钢，MPDB偏置碰撞设计有效分散冲击，后排座椅更内置金属防撞板。在安全层面，领克始终秉持“超规格”开发理念。这种近乎偏执的保护，恰恰回应了用户最深层的需求——再多的科技配置，都不如一份行车安心。

作为领克旗下首款中大型插混轿车，10 EM-P拒绝“挤牙膏”式产品定义，而是全系标配四驱、激光雷达，并将Thor芯片与Flyme Auto 2系统覆盖全部版本。于激烈内卷的新能源市场中，领克以“起步即高配”打出差异化——不让用户做选择，而是全部给予。

上市56分钟订单破万，是市场给予的最好回应。现上市限时价16.38万起，同步推出8重购车权益，含终身免费保养等多重礼遇。从反响来看，领克10 EM-P并非来瓜分既有市场，而是意图重塑20万级混动市场格局。它印证了一个道理：真正爆款从不依赖低价，而是让用户感叹“每一分钱都花在了刀刃上”。