赛道表现拉满，领克03+性能进阶版还有哪些惊喜？

随着中国品牌在性能车领域不断突破，越来越多消费者将目光投向那些兼顾动力、操控与智能体验的车型。5月24日，领克03+性能进阶版在肇庆国际赛车场开启超前试驾。对于这款承载品牌运动精神的新车而言，赛道不仅是检验极限的场所，更是一次全方位展示产品优势的机会。试驾现场，不论是动力表现、操控手感，还是智能配置与设计细节，这台新车都展现出鲜明亮点，为中国高性能车注入更多期待。

双增压系统驱动，动力输出高效强劲

领克03+性能进阶版搭载Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机，最大马力309匹，峰值扭矩达到420N·m。机械增压负责低速段快速响应，确保在起步、跟车、变道等场景中，动力零延迟输出。而涡轮增压则在中高转速阶段接管，持续输出强劲动力，助力赛道冲刺和超车提速。

与发动机匹配的是经过优化调校的8AT竞速变速箱，换挡节奏紧凑，动力衔接流畅。得益于这套动力组合，领克03+性能进阶版实现了百公里加速5.41秒的出色成绩。对于一台强调综合性能的运动轿车来说，这样的动力表现，既满足了赛道驾驶的快感，也兼顾了日常道路的实用需求。

操控表现全面升级，提升驾驶极限

在操控方面，03+性能进阶版用一系列高规格配置为驾驶者提供信心保障。车辆配备Akebono前四活塞固定卡钳与划线刹车盘，百公里制动距离达33.5米级，能在高速刹停、弯道减速等场景中提供线性、可控的制动力。

第六代博格华纳四驱系统具备50:50的黄金扭矩分配，显著增强了车辆在湿滑、弯曲路段的稳定性和抓地力。底盘部分采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂结构，并搭配单筒减震器，保证了高速行驶的稳定性与弯道中的精准动态响应，让驾驶者能更细腻地感受人车一体的操控乐趣。

外观设计上，03+性能进阶版延续了家族式设计语言，搭配多处碳纤维材质的运动化细节。三段可调碳纤维尾翼、碳纤维前唇与疾风格栅不仅让车辆更具视觉张力，还在高速行驶中优化空气动力表现，提高稳定性。车身线条流畅，辅以风刃式导流设计，整体造型充满力量感。

车内则大量使用Alcantara材质包覆方向盘、座椅等高频接触区域，兼顾手感与耐用性。赛车级一体式座椅具备通风与记忆功能，采用激光打孔仿麂皮工艺，在激烈驾驶中提供良好包裹与支撑效果，同时保证长途驾乘的舒适性。双边双出排气与电子阀门声浪系统允许驾驶者一键切换“街道模式”与“赛道模式”，带来更丰富的动态听觉体验。目前领克03+性能进阶版已经正式登场，以性能为热爱加冕。

综合来看，领克03+性能进阶版不仅在动力、操控、智能系统上实现升级，还在外观与内饰设计上打磨细节，为消费者带来了一款兼顾赛道激情与日常适用的性能座驾。此次肇庆国际赛车场的首测活动，验证了其技术实力与产品优势，也为中国高性能车阵营注入了新的活力。