家人们，硬核玩家的春天来了！丰田官网刚发布的 2025 款 LC70 AX 版本，直接把硬派 SUV 的门槛拉到了新高度！非承载式车身、2.8T 柴油发动机、分时四驱加差速锁，关键是日本售价折合人民币才 23.9 万！虽然国内得走平行进口，但这价格对比牧马人、坦克 300，简直香到离谱！今天咱们就来深度拆解这款 “越野界活化石” 的魅力！
这次 AX 版本一口气甩出三种经典配色：米黄色、深灰色、银色，每一款都透着浓浓的硬汉气息。圆形 LED 大灯组既保留了 LC70 系列 40 年的经典设计，又加入了现代科技感，夜间照明效果直接拉满。前后包围和轮眉都用了黑色塑料材质，刮蹭了随便修，成本低到可以忽略不计，简直是越野玩家的福音。265/70R16 的轮胎搭配后挂式备胎和对开式尾门，无论是穿越沙漠还是攀爬岩石，都能轻松应对。
打开车门，扑面而来的是满满的 “工业风”—— 全车硬塑料材质，虽然看着不豪华，但 胜 在 耐造又好打理，越野时溅上泥水，拿抹布一擦就干净。座椅采用皮革和织物双拼设计，既提升了舒适性，又方便清洁，长期户外使用也不会磨损严重。4.2 英寸的仪表盘和镶嵌式中控屏虽然尺寸不大，但功能齐全，机械式换挡杆和手动调节座椅更是延续了 LC70 系列的纯粹驾驶体验。值得一提的是，后视镜还支持自动防眩目，夜间行车安全性大大提升。
AX 版本搭载的 2.8T 柴油发动机（1GD-FTV）堪称 “扭矩怪兽”，150 千瓦的最大功率和 500 牛米的峰值扭矩，配合 6 速自动变速箱，无论是低速爬坡还是高速脱困，都能轻松应对。分时四驱系统和前后桥差速锁的标配，让 LC70 AX 拥有了 H4（高速四驱）和 L4（低速四驱）两种模式，最大涉水深度达到 700 毫米，就算遇到暴雨积水路段也能如履平地。非承载式车身结构搭配高离地间隙，再加上优秀的悬挂系统，LC70 AX 的越野性能堪称同级标杆。
虽然 LC70 AX 在日本售价仅 23.9 万，但通过平行进口进入国内后，价格可能会飙升至 50-90 万元8。这主要是因为国内柴油车排放政策限制，以及平行进口的税费和运输成本。不过，对于真正的越野爱好者来说，LC70 的高可靠性和耐用性才是最大的吸引力 ——40 年的经典设计，纯机械结构的简单粗暴，让它在恶劣环境中依然能保持稳定的性能211。正如车主论坛里一位资深玩家所说：“LC70 就像一个可靠的老伙计，你永远不用担心它会把你扔在荒郊野外。”
LC70 AX 的改装空间堪称 “无底洞”。外观方面，可以升级哑光黑色车漆、大型车顶行李架和越野轮胎，瞬间提升车辆的个性和实用性。越野性能方面，增加涉水喉、绞盘支架等配件，可以进一步提升通过性和脱困能力。动力系统方面，更换高性能涡轮增压器或优化进气系统，还能挖掘出更多的动力潜力。甚至有车主花费 16 万元对整车进行升级，打造出独一无二的 “沙漠征服者”。
2025 款丰田 LC70 AX 版本的发布，不仅是一次产品的更新，更是对硬派越野精神的致敬。它用复古的设计、硬核的性能和无限的改装潜力，重新定义了 “纯粹越野” 的概念。虽然国内售价较高，柴油车政策限制较多，但对于真正的越野玩家来说，LC70 AX 依然是那个 “能带你去任何地方，也能带你安全回家” 的可靠伙伴。正如丰田全球高级副总裁袁小林所说：“中国汽车工业的势能正在转化为全球竞争力。” 而 LC70 AX，正是这种势能的最佳体现。
（本文数据来源：丰田官网 2025 年 5 月 31 日发布信息、Auto 情报处 2025 年 5 月 31 日报道、太平洋汽车网 2025 年 2 月 20 日评测、汽车之家 2024 年 7 月 30 日分析、懂车帝 2025 年 5 月 22 日车友圈案例）
全部评论 （0）