2025上海车展上，东风汽车正式发布了"天元智能"技术品牌，以"一核双基双元"智能化技术体系重塑汽车智能化版图。这是一场关乎国家汽车技术主权的大动作，更是中国汽车产业迎接智能化浪潮的关键一步。
围棋中，"天元"是棋盘正中央的星位，象征着全局的核心与起点。东风汽车以"天元"命名其智能技术，寓意着对智能化赛道的全局把握与战略定位。
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"一核双基双元"构建技术体系，打造智能化发展的中国方案。
"一核"是企业级太极大模型，这是东风全栈自研的AI大脑。它不是简单的技术堆砌，而是基于自主可控的AI技术体系打造。超千亿参数规模、万卡算力支撑，融合了超万份企业知识文档、超十亿组智驾数据、超千万组座舱图文数据。
太极大模型不只是研发工具，更是驱动企业全价值链升级的核心引擎。在研发端，它让新车研发周期缩短35%以上；在制造端，它提升工厂产能利用率30%以上；在生态端，它提升产品定义精准度50%以上。
这是中国式智能化的底座，用数据说话，用技术带动效率，底层逻辑绝不是盲目追求参数，而是实际问题的解决。
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"双基"是天元电子电气架构和天元OS操作系统，构成了东风智能化的技术护城河。
天元电子电气架构打破传统分布式架构桎梏，实现动力域、车身域、座舱域、智驾域四大域深度融合。相比传统架构，控制器减少20%，线束减少15%，通信效率提升400%。这不是简单的结构优化，而是为高阶智能驾驶与持续迭代奠定硬件基础。
天元OS则是东风面向行业开源的整车操作系统。在芯片资源紧张的当下，天元OS能将芯片资源利用率提升至95%以上，推动单车硬件成本降低10%-20%。它不只是一个产品，更是东风对整个行业的赋能，降低技术壁垒，让更多企业能够加入智能化浪潮。
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智能化不是无界狂飙，而是要平衡安全与创新。东风将安全视为技术的底色，这也是天元智能品牌的核心价值观。
从电池安全到被动安全，从主动安全到健康安全，再到信息安全，东风汽车始终坚持全域安全标准。东风马赫动力电池以"超高安全冗余"提前满足新国标要求，东风岚图梦想家、东风奕派eπ007等产品获评C-NCAP五星安全认证。
在当前智能驾驶安全备受关注的背景下，东风的天元智驾提供从T100到T1000四级方案，覆盖从L2级高速NOA到L4、L5级无人驾驶的全场景应用。每一步技术进步都以安全为前提，这是负责任的技术领导者应有的态度。
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东风不止步于"冷技术"，更注重"暖体验"。天元智舱以"便捷、贴心、超懂你"为核心，构建"视觉+语音+生物感知"三位一体交互体系。
视觉感知可识别用户疲劳状态并主动提醒；语音助手接入豆包、DeepSeek等大模型，支持多轮复杂对话；生物感知则通过心率、体温等数据动态调节座舱环境。这不是简单的功能堆砌，而是将科技转化为情感共鸣，让汽车真正成为理解用户的智能伙伴。
十年磨一剑，东风的智能化之路始于"十二五"，2013年推出首台无人驾驶原型车，2018年成为获颁自动驾驶路测牌照的首批企业之一。目前，东风无人驾驶车辆商业化运营已在15个省、35个市落地，搭载L2级辅助驾驶的产品已销售近200万辆。
在当下行业面临技术转型与安全挑战的关键节点，东风展现了国家队的担当与战略眼光。天元智能不只是一个技术品牌，更是东风汽车面向未来的"智"造宣言，一场从技术驱动到价值创造的跨越。
如果说智能化是一盘围棋，东风已经落子天元，执棋者的意图已经明确：以全局视野构建技术底座，以开放姿态推动行业共生，以安全为本守护用户价值，这就是国家队的智能化方案。
你觉得这种"国家队思维"能为中国车企在全球智能化竞争中带来怎样的优势？东风的开放战略是否会成为中国汽车智能化的制胜法宝？
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