抗泡剂是润滑油的使用性能之一，润滑油起泡倾向的强弱直接影响机械的正常运转和其本身的使用寿命。油品在使用过程中产生泡沫，使润滑系统发生气阻、断流和溢流，引起机械过度磨损，同时造成能耗增加、油品氧化和散热不良等问题。为解决这些问题，在提高基础油本身性能的同时，经济有效的方法是加入抗泡剂。

润滑油在使用过程中，与混入空气接触，经循环产生起泡。气泡中浮在油品表面的称为泡沫，分散在油中的称为分散起泡。与前者相关的性能叫消泡性，与后者相关的性能叫空气释放性。这些起泡不但会使机械零部件产生干摩擦而导致磨损增大，还会使油品氧化速度加快，加剧腐蚀磨损，最终导致机械设备损坏。因此，为避免以上两种气泡的产生，同时考虑到降本增效，油品中抗泡剂的加入就显得极为重要。

抗泡剂属表面活性物质，可分为硅型抗泡剂、非硅型抗泡剂和复合型抗泡剂三种。

硅型抗泡剂，抗泡性能优良，但油溶性较差，对空气释放性影响较大，主要利用泡沫部分的表面张力降低来破泡，减少起泡的生成，而对于分散起泡，它使表面张力降低而使生成的气泡直径变小，上浮困难，导致空气释放性差。

硅型抗泡剂应用最多的是二甲基硅油（T901），又名甲基硅油、聚二甲基硅氧烷液体。其为无味无臭、无毒、无色的透明粘稠液体。T901具有用量少（0.0001%～0.001%），抗泡性能良好的特点。T901不溶于润滑油，而是分散成极微小的颗粒分布于油中，它的表面张力小于润滑油，附在润滑油与气泡表面之间使之形不成稳定的气-液相而造成起泡破裂。而对于分散气泡，它使表面张力降低而使生成的气泡直径变小，上浮困难，导致空气释放性差。另外，若在酸性油品里，随着时间的延长，硅型抗泡剂会因不稳定而沉降，聚积造成消泡性能的失效。

非硅型抗泡剂生成的气泡直径变大，容易释放，对空气释放性影响小，但抗泡效果差。

非硅型抗泡剂应用最多的是聚丙烯酸酯（T911和T912），是一种无毒、无色或微黄色的透明粘稠液体。聚丙烯酸酯在矿物油中的溶解性好，具有用量少（0.005%～0.1%），生成的气泡直径大，容易释放，对空气释放性影响小；对各种调和技术不敏感，在酸性介质除泡效率高和抗泡持久性好等优点。但同时，非硅型抗泡剂与某些添加剂的配伍性差，会引起抗泡效果下降，甚至促进泡沫的生成。故此，在使用非硅型抗泡剂时应多加注意。

复合型抗泡剂是将硅型抗泡剂和非硅型抗泡剂按适当的比例和工艺加以复合，为满足各方面的要求并均衡它们的长短处而研发出来的抗泡剂。

目前，已研制出1#复合抗泡剂（T921）、2#复合抗泡剂（T922）和3#（T923）复合抗泡剂三种复合型抗泡剂。1#复合型抗泡剂与大多数添加剂配伍性好，对油品空气释放性影响小，油溶性较好，使用方便。2#复合型抗泡剂对含磺酸盐或发泡性强物质的油品有高效抗泡性，油溶性好，不需稀释，加入方便。3#复合型抗泡剂对含大量清净剂或发泡性强物质的油品抗泡性强，加入方便。