续航里程835公里，动力691马力：小米YU7挑战特斯拉Model Y
小米强势推出 YU7，这是一款高端电动 SUV，直接瞄准特斯拉 Model Y。它拥有高达 835 公里的续航里程、691 马力、超快速充电和高科技内饰。这种模式可能会打破中国市场的平衡……并从 2027 年开始打破全球市场的平衡。
编辑：根据我们对制造商的各种文章以及我们对品牌的要求，我们能够联系小米集团的新闻关系和传播主管。鉴于 SU7 在中国取得的成功，尤其是在国外获得的反响，我们想知道小米的全球野心是什么，不仅是针对其轿车，尤其是针对其刚刚推出的新款 SUV YU7 。最后我们得到了答案：“小米YU7目前仅在中国大陆市场销售。小米计划在2027年将其电动汽车推向海外市场。”换句话说，“小米YU7目前仅在中国市场销售。小米计划在2027年在国际上推出其电动汽车。 ”答案当然是简洁而简洁的，但我们终于得到了官方的回应：因此，小米将在一年半内进军国际市场。
小米十五周年之际，重磅推出第二款电动车型YU7，意图撼动中国SUV市场，与特斯拉Model Y正面交锋。凭借强大的技术论据、精彩的展示和积极的定价策略，小米希望充分利用其SU7 轿车的成功。
小米YU7，一款尺寸宽大、内饰科技感十足的SUV
小米YU7的尺寸非常出色：长499毫米，宽199毫米，高1600毫米，轴距为3米，在各个关键的乘坐舒适度方面都超越了特斯拉Model Y。该设计采用了 SU7 的代码，但以法定的跨界外观、紧凑的线条和现代的照明标志而著称。
经典的数字仪表已不复存在，取而代之的是位于挡风玻璃下方、宽 1.1 米的 HyperVision 全景屏幕。© 小米
内饰注重技术和舒适性：皮革内饰、可倾斜至 123° 并具有按摩功能的“零重力”前排座椅、可调节至 135° 的后排座椅、用于后排空调和多媒体的 6.68 英寸触摸屏，以及挡风玻璃下方壮观的 1.1 米宽 HyperVision 全景屏幕。经典的仪表盘消失了，取而代之的是这种沉浸式显示屏。该“天空屏幕”显示所有驾驶数据、可定制的小部件、导航和来自驾驶辅助系统的图像。在后排，乘客有自己的气候控制和多媒体界面。
内饰注重科技与舒适：真皮内饰、带按摩功能的123°倾斜“零重力”前排座椅、可调节倾斜度的后排座椅、用于后排空调和多媒体的6.68英寸触摸屏。© 小米
小米YU7，三个版本，最高691马力，续航里程835公里
YU7有三种版本：标准版、专业版和最大版。标准版采用后轮驱动，功率为 320 马力（235 千瓦），0 至 100 公里/小时加速时间为 5.9 秒，最高时速可达 240 公里/小时。它配备 96.3 kWh LFP 电池，续航里程创纪录地达到835 公里CLTC（约 709 公里 WLTP）。 Pro 版本采用全轮驱动，结合了两台发动机，功率为 496 马力（365 千瓦），0 至 100 公里/小时加速时间为 4.3 秒，CLTC 续航里程为 770 公里。该系列的顶级车型 Max AWD 拥有 691 马力（508 千瓦）的功率、101.7 千瓦时的 NCM 电池、760 公里 CLTC、253 公里/小时的最高速度以及 3.2 秒内从 0 加速到 100 公里/小时的速度。
所有版本均基于800 V 架构，可实现超快速充电：15 分钟内可恢复高达 620 公里的续航里程。该电池由强化外壳和装甲涂层保护，旨在实现最大程度的安全性。最强大版本的空载重量达到 2,405 公斤。
YU7 有三个版本：标准版、专业版和 Max 版，最高功率可达 695 马力，续航里程为 835 公里（CLTC）（约 709 公里 WLTP）© 小米
小米YU7，嵌入式技术
YU7 搭载用于自动驾驶的 Nvidia Thor 芯片，具有 700 TOPS 的计算能力和自适应空气悬架。车载电子设备、钢铝车身和所有驾驶辅助设备都展现了小米的技术野心。生产将由北京工厂负责，2025年6月二期工程竣工后，年产能将达到30万辆。
小米希望利用 SU7 轿车的成功，该款轿车自 2024 年 3 月以来已售出超过 258,000 辆，这使该品牌进入全球最畅销的电动汽车市场（据制造商称，2025 年第一季度占全球市场的 2.8％）。
为了吸引年轻、精通技术的客户，小米依靠先进的设备和连接性。作为这一姿态的核心，YU7集成了最新的用于自动驾驶的Nvidia Thor处理器，计算能力达到700 TOPS。© 小米
特斯拉面临压力
YU7进入中国市场后，电动 SUV 占据主导地位：轿车/SUV 的销量比例为 1 比 3。面对特斯拉 Model Y 增速放缓（2024 年销量为480,309 辆，但增长率放缓至 +5.2%），小米瞄准了年轻、精通技术或家庭客户群，预计起价约为人民币 260,000 元（36,000 美元）。 Model Y 长期以来一直处于领先地位，但其主导地位正受到越来越具有创新精神的本地竞争对手的挑战。
YU7 定于 2025 年 7 月推出，这对小米来说是一个考验，小米希望将其在电子产品领域的成功秘诀应用到汽车行业：设计、技术、性价比和积极的营销。YU7是否能够在中国以外进行测试还有待观察：我们已致函小米全球新闻和传播经理，仍在等待未来全球发布的确认。
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