新能源周销量｜2025年第27周，下半年开局！

各位车友们，下半年的汽车市场大战已经拉开帷幕！今天，我们就来聊聊2025年第27周的新能源汽车周销量情况，看看哪些车型和品牌在下半年的首周表现亮眼，又有哪些品牌遭遇了“开门黑”呢？

整体市场：波动与收缩并存

首先，我们先来看看整体市场情况。2025年第27周，中国汽车市场总销量为39.7万辆，环比下降30.4%；其中新能源汽车销量为21.2万辆，环比下滑28.4%。虽然渗透率依旧维持在53.4%的高位，但首次出现明显疲软迹象。

这种下滑主要受两方面因素影响：一是传统的“月初回落”规律，由于是下半年的第一个周，这种回落被放大了；二是汽车消费动能不足的结构性收缩。

品牌表现：几家欢喜几家愁

比亚迪：基本盘稳固，但有所回调

比亚迪集团在本周销量为5.5万辆，环比下降29.32%。虽然有所回调，但王朝+海洋系列依然是销售主力，占比超过90%。方程豹和腾势等子品牌也贡献了不错的销量。比亚迪强大的全产业链布局，为其持续增长提供了坚实支撑。

特斯拉：季度冲刺后大幅波动

特斯拉在本周销量仅为5010辆，环比下滑明显。这与其在季度末的冲刺策略有关，也反映了当前市场竞争的激烈程度。

鸿蒙智行：销量稳定，问界表现亮眼

鸿蒙智行在本周销量稳定，问界系列是销量担当，单周销量达到9400辆左右，其中问界M8单周交付5000辆，问界M9为2606辆。华为在智能汽车领域的技术赋能，使得鸿蒙智行在市场上迅速崛起。

零跑：多车型稳步释放，结构健康

零跑在本周销量达到9390辆，与问界差距不到10辆。C10、B10、C16、C11等车型均表现稳定，整体呈多车型稳步释放的态势，是中端市场中结构健康的品牌之一。

其他品牌：亮点与不足并存

理想汽车：销量稳定在7000辆左右，期待下半年高压纯电产品发力。

小鹏汽车：M03具备支撑力，但G6、G9等车型销量有所下滑。

蔚来汽车：萤火虫异军突起，但整体销量仍需提升。

小米汽车：SU7稳定，YU7预售火爆，但交付压力较大。

极氪汽车：7X爆发，但001、007等车型销量有所下滑。

市场展望：机遇与挑战并存

下半年，新能源汽车市场将面临更多机遇和挑战。政策方面，新能源汽车购置税延续减免、以旧换新政策加码扩容等，将继续刺激市场需求。技术上，智能驾驶、电池技术等领域的不断创新，将提升新能源汽车的产品竞争力和市场吸引力。

然而，市场竞争也日益激烈，不仅有国内车企之间的角逐，欧美传统汽车巨头加速电动化转型，新兴造车势力不断涌现，同时部分国家和地区设置技术壁垒、关税壁垒，也给中国新能源车企的海外拓展带来压力。

在这样的环境下，车企需要不断强化技术创新，优化产品布局，提升品牌竞争力，以适应市场变化，在新能源汽车市场的浪潮中持续前行。

总结

2025年第27周的新能源汽车周销量情况，反映了当前市场竞争的激烈程度和行业发展的趋势。下半年的汽车市场大战已经拉开帷幕，让我们拭目以待，看看哪些品牌能够脱颖而出，引领行业发展！