当下，电池技术瓶颈曾让混动车型陷入两难，要么追求长续航导致充电龟速，堆高能量密度又担心安全隐患。这种局面被宁德时代最新发布的骁遥电池打破——52.38kWh容量却保持253Wh/kg超高密度，3C超充技术实现17分钟200公里快速补能。首搭该技术的领克900用出色的续航补能的实测表现，让"既要又要"成为可能。
领克900的CLTC纯电续航达280km，这一数据足以覆盖90%用户一周的通勤行程，真正实现日常零油耗，为车主节省了大量的燃油开支。在长途出行场景下，它的综合续航里程可达1443km，完全消除了用户的续航焦虑，无论是城市周边游还是跨城长途旅行，都能轻松应对。
骁遥电池的3C超充技术堪称一大亮点。传统混动车充电往往耗时漫长，而领克900从20%电量充至80%仅需17分钟，极大地提升了补能效率。这一优势不仅节省了用户的时间，还让混动车型的补能体验向纯电车型靠拢，提升了整体的使用便捷性。
在性能表现上，领克900打破了混动牺牲性能换续航的固有观念。它搭载的骁遥电池与领克EM-P智能电混协同工作，实现全工况高性能输出，零百加速进入4秒级。并且，无论车辆是满电还是馈电状态，加速响应始终稳定一致。在馈电工况下，车辆不仅输出功率稳定，还能做到低油耗与强动力兼具，让用户在各种驾驶场景中都能畅享驾驶乐趣。
安全方面，领克900延续品牌对安全的高标准追求。基于SPA Evo架构的五横六纵框架结构，增强了电池组的抗冲击能力，同时提升了散热效率，有助于延长电池使用寿命。电芯内部的航天级隔热防火墙和双保险排爆系统，从源头上杜绝热失控风险。此外，领克900历经250+全链路测试，模拟各种极端场景，确保电池在任何环境下都安全可靠。
空间布局上，领克900基于SPA Evo架构打造，拥有超3米轴距和纯平地板设计，车内空间宽敞舒适。三排腿部空间达820mm，实现六座空间平权，搭配灵活可旋转座椅，满足商务接待、全家露营、长途自驾等多种出行场景需求。
领克900凭借骁遥电池的技术优势，在续航、补能、性能、安全和空间等多方面表现出色。它为混动市场注入新活力，为消费者提供了优质选择。
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