长期以来，城市SUV所使用的公路胎（HT）花纹往往直接借鉴自轿车轮胎。然而，随着近年来专门为城市SUV打造的HT胎产品逐渐增多，其花纹设计开始呈现出独特特征，与轿车轮胎的区别日益明显。昆仑天阙Expedition HT正是这样一款具有代表性的产品。其粗犷的花纹设计令人误以为是一款“AT胎”，给人留下深刻印象。

然而，这款昆仑天阙Expedition HT的粗犷花纹设计，也引发了我们对它静音性能的关注。为了深入探究其性能特点，我们特地安排了这场轮胎性能实测。在本次实测中，我们选择了规格为225/65 R17 102H的轮胎，并计划围绕以下关键环节展开详尽的测试：

1-静态审视

在正式进入性能测试之前，我们首先对昆仑天阙Expedition HT进行了静态观察。这款轮胎的粗犷花纹设计令人印象深刻，其独特的块状纹理不仅增强了视觉效果，更在静音性能上有着显著的优势。接下来，我们将深入探讨其在实际使用中的性能表现。

2-测试环境概览

在晴朗的天气条件下，我们进行了昆仑天阙Expedition HT的静态与动态测试。测试期间，气温维持在14-23℃之间，为轮胎的性能展示提供了适宜的环境。我们选用的是2020款一汽丰田荣放RAV4作为测试车辆，这款车型配备昆仑天阙Expedition HT轮胎，将全面展现其在实际使用中的性能表现。

3-噪音表现

在测试过程中，我们对昆仑天阙Expedition HT轮胎的噪音水平进行了详细考察。在多种路况下，包括城市道路、高速公路以及不平坦路面，该轮胎都展现出了优秀的噪音控制能力。其独特的胎面设计，结合先进的材料选择，使得轮胎在行驶过程中产生的噪音保持在较低水平，为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验。

4-急加速与紧急制动测试

为了深入探究昆仑天阙Expedition HT轮胎的性能，我们进行了100-0km/h的紧急制动测试以及急加速测试。在这些严苛的测试条件下，该轮胎展现出了卓越的制动性能和加速稳定性，为驾驶者提供了强大的安全保障。

50-0km/h滚动阻力测试

为了进一步评估昆仑天阙Expedition HT轮胎的效能，我们进行了20-0km/h的滚动阻力测试。该测试旨在模拟日常驾驶中的不同速度场景，从而全面了解轮胎在不同速度下的性能表现。结果显示，该轮胎在滚动过程中展现出了较低的阻力，这意味着在长时间驾驶时，它能有效地减少能源浪费，为车主带来更经济的驾驶体验。

6-绕桩测试

为了深入探究昆仑天阙Expedition HT轮胎的操控性能，我们进一步开展了绕桩测试。这一测试通过模拟紧急变道和避障等场景，全面评估了轮胎在极限驾驶条件下的表现。结果显示，该轮胎展现出了卓越的操控稳定性，能够在高速行驶中保持车辆的稳定性和灵活性，为驾驶者提供更多的操控信心。

在绕桩测试中，昆仑天阙Expedition HT轮胎展现出了一些特点。虽然其路感略显模糊，转向瞬态反应稍显不足，且胎侧支撑力度有待加强，但令人印象深刻的是其抓地稳定性。在激烈的绕桩过程中，该轮胎几乎无侧滑和啸叫现象，仅在车辆推头至一定程度后，才影响了绕桩速度的进一步提升。最终，其绕桩成绩定格在59km/h，这一成绩在225/65R17规格的轮胎中已相当出色，充分证明了昆仑天阙Expedition HT轮胎在横向抓地力方面的卓越表现。

7-轮胎总评

在经过一系列的测试后，我们对昆仑天阙Expedition HT轮胎有了更全面的了解。其静态观测与动态测试结果形成了鲜明对比，让我们对其性能有了更真实的把握。最初，其粗犷的花纹设计让我们担忧其噪声控制，而柔软的胎侧则让我们对其操控性能产生疑虑。然而，在动态测试中，这些担忧都被一一化解。

昆仑天阙Expedition HT在噪声控制方面表现出色，而在激烈绕桩测试中更是令人瞩目，以59km/h的优异成绩证明了自己的实力。在225/65R17规格的轮胎中，这一成绩已属佼佼者。其抓地稳健性在绕桩过程中得到了充分展现，令人印象深刻。

此外，昆仑天阙Expedition HT在减震舒适性方面也表现出色，静音效果和滚阻控制同样可圈可点。尽管其绕桩成绩斐然，但鉴于其胎侧软度，我们并不将其归类为运动操控型轮胎。当然，对于扁平比65的轮胎而言，操控性能本就不是其强项。然而，其在减震舒适性方面的卓越表现，却让我们难以忘怀。其低胎测刚度使得路面微小震动几乎被完全隔离，为乘客提供了如同换车般的舒适度体验。