汽车越来越普及，也让长途司机越来越多。
但是这几年长途司机遇险的新闻却屡见不鲜，
而且原因大部分都是开车时打瞌睡，
注意力不集中然后出现了危险。
春困秋乏夏打盹
驾车犯困这件事似乎一年四季都在伴随着我们
而疲劳驾驶的后果堪比酒驾
人一旦在开车过程中疲劳了
就会导致精神无法集中
碰到危险的时候没有办法第一时间做出反应
公安部有数据，全国每年由于疲劳驾驶引发的交通事故中
在高速上面20%的事故都是源于疲劳驾驶，95%的人有过开车犯困打瞌睡的经历。
开车犯困是极其危险的，稍有不慎就会导致严重后果。在路况通畅的情况下：
高速路，时速120公里=33.3米/秒；
快速路，时速80公里=22.2米/秒；
城区道路，时速40公里=11.1米/秒。
一秒的打盹引发的往往是惨痛的事故，付出的甚至是血的代价！
“疲劳驾驶”这笔“账”，作为驾驶人的你需要知道！
为什么你开车特别易“犯困”？
第一，车内空间较幽闭，高速路况好
人在一个相对幽闭和安静的空间时，待久了就容易犯困，车内就类似与这样的一个空间。
想想自己没开车而是坐长途车时，是不是坐了没多久就觉得想睡觉了。所以开车的人也是同样的道理，再加上高速公路相比普通道路，车少路况好，司机的警惕性也会下降，时间一长自然犯困了。
第二，生物钟作怪
为了下午有充足的精力，很多人有午睡的习惯。久而久之就有了生物钟，一到那个时间点，精神就开始萎靡想睡觉了。如果周围的风景刚好又单调，那就更困了。
第三，吃了含有安眠成分的药后开车
感冒是最常见的小疾病之一，有时候一不注意身体就患上了。生病了自然要吃药，但很多感冒药里面含有安眠的成分，吃了之后，药效来了就很容易犯困。
疲劳驾驶事故【高发期和人群】要注意！
1、疲劳驾驶的事故高发期——凌晨！午后！深夜！
疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后：
🐀中午11时至13时事故高发期
🚕 深夜24时至2时事故高发期
🚕 凌晨4时至6时事故高发期
2、最容易疲劳驾驶——6~10年驾龄的驾驶人
6-10年左右驾龄的驾驶人事故率较高，原因是：风险源评估不足、自我驾驶技能过分自信、高估对紧急情况下的处理能力。
安全驾驶有一个通俗的说法就是要“逢三进一”，什么意思？
就是当你路过三个服务区就要进一个，根据高速公路服务区的设计距离，一般来说正好是两个半小时左右。
避免干扰
不同的司机有不同的对抗疲劳的方法，比如说有的车友选择听听音乐，比如说有的人嘴里嚼嚼东西，有的人跟副驾驶聊聊天，这都是很好的办法。
但少雍提醒你的是，无论哪一种方式，你都要做到不能成为一种干扰。
▶比如说你音乐开得太大，或者跟副驾驶聊得很嗨，而且眼睛还不观察路况，这是不行的。
无论你采取哪种方式，这是个人风格问题，但是你一定要记住，这种方式不能成为干扰。
避开疲劳时段
尽量避免在容易疲劳的时候去跑高速，比如说夜间和午后。
夜间驾驶司机很容易疲劳，原因在于精神高度紧张，要时刻关注路面情况，而且用眼的强度会很高，在这种状态下很容易疲劳。
中午吃完饭之后那段时间也很容易犯困。
我还想提醒你的是，在这两个时段除了你自己以外，还要注意周边的交通参与者也会容易犯困，所以要特别的留意，防止他人的错误牵连到自己，不要让自己为别人的错误买单！
为什么父辈开车几小时不会累，我们开几十分钟就累了
1、个体差异的影响因素之一是年龄
驾驶疲劳本身就是存在个体差异的，有的人就是不容易疲劳，有的人开一会就不行了。
《交通运输系统工程与信息》期刊上面有论文，《疲劳驾驶转向特征指标的个体差异敏感度分析》，上面讲。
疲劳的时候，人在警觉行为表现、眼部运动、脑电运动等特征上面是存在个体差异的。
而且不同人对疲劳的敏感程度不一样的，驾驶操作的改变及采取的应对措施也不一样。
在驾驶员疲劳的影响因素中，个体差异是不可忽视的潜在内因，而影响个体差异的因素之一就是：年龄。
论文里面记录了一个研究：平均年龄40岁以上、平均驾龄20年以上、平均每周驾驶时间超过40个小时的、平均总驾驶里程达到百万公里以上的，资深长途客运驾驶员。
在完成一天的驾驶任务之后，主观上并没有认为自己已经疲劳了。
主要就是因为在真实的驾驶条件下，驾驶经验丰富，而且对交通环境非常熟悉这些因素，是会减轻驾驶员的疲劳感的。
所以说，年长一辈的抗疲劳能力，是通过长年累月的经验积累获得的，尤其是经过长时间锻炼的专职驾驶员。
通过锻炼之后，虽然疲劳依然客观存在，无法完全消除。
2、年长一辈更耐心理疲劳
年长一辈不仅比年轻一辈更抗疲劳，而且尤其擅长抗心理疲劳。
从科学角度来看，驾驶疲劳是分为生理疲劳和心理疲劳2个方面的。
《中国安全生产科学技术》期刊上面有论文，《生理疲劳和心理疲劳对车辆驾驶的影响对比》上面，有个测试记录的。
结果显示，18到35岁的青年人，相比36到55岁的壮年人，虽然体质更好，但心智相对不够成熟，容易受心理疲劳的影响。
而壮年人的身体相对还算强壮，而且心智更成熟了，对2类疲劳的抗性都不错。
不光是这样，心理疲劳其实是比生理疲劳更难消除的一种疲劳。
刚才的上面也是有讲到过：生理疲劳是可以通过充分休息调整来消除的，但心理疲劳还需要借助注意力的转移，相对是更难消除的。
就好比说：衣服上的普通污渍，水冲冲就冲掉了。
有些难以去除的油污，搞了个墨水笔、油性笔，在那边「咂」划了一条，要把它搞干净的话，就需要一点特殊的操作了。
也就是说，生理疲劳抗性两者其实是差不多的，但是年长一辈，对于难以消除的心理疲劳，抗性更好，这是关键所在。
真实案例
案例一：
2022年2月18日18时22分，郑某某驾驶车牌号为闽J****6小型汽车，驾驶至柘荣县东狮大道时，因一时不慎撞上路边的电线杆发生了交通事故。
事后，民警对当事人郑某某进行了询问，并调取道路监控视频。
原来，事发当天郑某某是从外地赶回，驾车至东狮大道某路段时突然发困，仅仅是眯了一下眼的功夫，完全不知自己手上的方向盘已偏离了正常行驶的方向。
等反应过来的时候，连人带车已经冲上了绿化带。又因紧张导致操作失误，错把油门当刹车，撞倒了电线杆，才让失控的轿车停了下来，幸运的是事故没有造成人员伤亡。
案例二
5月13日，浙江杭金衢高速绍兴段。凌晨3:38分许，陈某驾驶一辆重型半挂牵引车行驶时，车辆忽然向右偏离车道，刮擦右侧护栏后冲向左侧，与一辆正常行驶的大货车发生剐蹭。
随后半挂车又失控向右冲去，直接撞破护栏翻到了路外。
一车货物全散落在了路基外的绿化带上。
幸好陈某系了安全带，只受了点皮外伤。赶到现场的交警赶紧将其搀扶到了路边。
经查，陈某载着一车货物从桐乡前往金华，行至事发路段时，虽然才开了一个多小时，但由于前一晚装货劳累，也没休息好，加上平时身体也不太好，于是便开始犯困，从而导致事故。陈某也是在车翻后才清醒过来。
如果疲劳驾驶精神会产生哪些错觉？
假如疲劳驾驶我们会有哪些感受呢？如何判断？一起来看看吧！
1、运动模糊：当驾驶者疲劳驾驶时，周围的景物似乎变得模糊不清，就像是经过了一层透明的水墨画滤镜。
路标、车辆、建筑物都失去了清晰度，驾驶者可能会感到一种奇怪的错觉，仿佛置身于一个迷雾笼罩的世界。
2、微梦境：疲劳驾驶时，驾驶者可能会出现微睡状态，他们的大脑开始进入一种半睡半醒的状态。在这个状态下，他们可能会幻想出一些怪异的场景，比如路上出现巨大的奇形怪状的生物，或是车辆突然转化为飞行器。
3、时间扭曲：在疲劳驾驶的状态下，时间似乎变得非常扭曲。驾驶者会感到一种时间流逝的不确定性，有时候几分钟可能会感觉像过去了几个小时，而有时候几小时又好像只是刹那间的事情。
4、音乐幻觉：疲劳驾驶时，驾驶者听到的音乐可能变得异常扭曲和错位。原本悦耳动听的音乐可能变成断断续续的噪音，或者是某些奇怪乐器的合奏。这些音乐幻觉可能会进一步干扰驾驶者的注意力和反应能力。
5、路面颠簸：在疲劳驾驶的状态下，驾驶者可能会感觉路面上出现了无数的坑洞和颠簸，即使实际上路面是平坦的。这种错觉给人一种不稳定和颠簸感，增加了控制车辆的困难。
拒绝疲劳！驾驶教你车内放松法：
缓解乘坐疲劳之一：颈部放松
在做颈部放松运动时，背部要自然挺直，然后低头，双手慢慢搬住头部，缓慢用力向下压，直到颈部后侧有明显被拉伸的感觉，并保持均匀呼吸，坚持5秒钟即可。
缓解乘坐疲劳之二：腰背部放松
腰背部放松的动作要领主要是掌握拉伸力度。在做放松运动时，先将左、右手伸直抓到方向盘上，且双手交叉，然后身体如弓状后下方用力拉伸5秒钟，并保持均匀的呼吸，直到背部有舒展放松的感觉即可。
缓解乘坐疲劳之三：胸部放松
做胸廓运动只需挺直上身即能达到有效舒缓作用。具体规范动作为：坐在座椅中间位置，双手交叉抱在头后，肘关节尽量向后打开，胸部挺直，脸向上仰呈45度直到胸廓有被拉开的感觉，深呼吸5次即可。
缓解乘坐疲劳之四：手部放松
做手部放松法时只需自然坐直，然后左手向前伸直，手掌向上，另一只手扳住左手手掌向下压，直到小臂有明显被拉伸的感觉，坚持5秒钟，再慢慢把手掌朝下，再次拉伸，然后同样方式换到另外一侧， 舒展疲劳的手臂。
缓解乘坐疲劳之五：车外放松法
做车外放松运动较车内而言更有空间可舒展，主要是为达到腰、背、腿部的放松。其主要动作要领为：尽可能拉伸感觉酸疼的地方，且保持动作均匀，同时重复做深呼吸运动，达到放松感觉后即可。
这两大防困方法，别再用了！
一、清凉油或风油精
开车时在车上准备一些风油精、清凉油之类的东西。犯困的时候，就在太阳穴和脑门上抹一点，凉飕飕的感觉绝对能够帮助你提高精神。
注意：
① 风油精或清凉油的味道，有些同学可能接受不了，大家要量力而行。
② 在使用风油精或清凉油时，千万不要弄到眼睛上。
二、喝红牛等功能饮料
“渴了喝红牛，困了累了，更要喝红牛”，相信大家对这句广告词都不陌生，以红牛为代表的能量饮料广受大众喜爱。
很多人开车时都要准备好几罐红牛喝下肚，但越来越多的研究表明，红牛只能暂时解乏，之后却对身体有伤害。2014年，世界卫生组织称，能量饮料可“危害公众健康”。
以下是为什么开车犯困时不适合喝红牛的三个原因：
欺骗性警觉性：红牛等能量饮料中含有大量的咖啡因和其他刺激性成分，这些成分可以提供一段时间的警觉性和兴奋感。然而，这种警觉性只是暂时的，并且可能掩盖了疲劳的真实状况，让您误以为自己足够清醒和能够安全驾驶，但实际上您的反应能力和注意力可能已经受到疲劳的影响。
崩溃效应：喝红牛等高咖啡因饮料会导致身体在咖啡因消失后出现能量低落的情况，这被称为"崩溃效应"。当咖啡因的作用逐渐减弱时，您可能会感到更加疲劳和困倦，这对于长时间驾驶来说尤其危险。
睡眠质量受损：喝红牛等含有大量咖啡因的饮料可能会对您的睡眠产生负面影响。如果您在开车前喝红牛，尤其是晚上喝，可能导致入睡困难和睡眠质量下降，从而使疲劳问题更加严重。
车开“烂了”才知：高速犯困不用喝红牛！掌握一招，开车就很安心
小编作为一个有十多年开车经验的老司机，在解困这件事上也试过很多招，但是总是治标不治本。
接下来老司机教给大家1个笨招：车上备上它，让瞌睡“全跑光了”！
今天，小编教你一妙招，就是用这款一闻一抹3秒醒，味道清新又安全的醒神神器：【冰小柠提神醒脑醒神精油】!
犹如冰桶挑战，瞬间清醒
涂抹醒神霜的第一秒钟，你立马就能感受到它的冰！
因为产品里含有比薄荷糖高十几倍浓度的薄荷含量，就像你往自己身上倒一桶冰水，然后接受8级大风的狂吹。
▲使用冰小柠，犹如冰桶挑战
犹如水果炸弹，果香四溢
你就能闻到清新的果香味，柠檬、橙子。
仿佛一个水果炸弹被引爆，果香从把你团团围住，忍不住要多呼吸几口，心情一下子就愉悦了。
▲使用冰小柠，犹如水果炸弹
当你开车犯困的时候，涂点醒神霜，可以立刻让你像打了鸡血一样兴奋，瞬间精神饱满。
抹人中：取少许醒神精油涂抹于人中，冰凉感可以立刻进入鼻腔，给你一种触电的感觉。提神指数三星。
深呼吸：醒神精油掌心抹匀，放到鼻子深呼吸几口，冰镇感可以直接入鼻入喉，直达肺部。提神指数四星。
抹颈后：把醒神精油抹在颈后，大面积的冰凉感让你有冰桶挑战的感觉，且效果更加持久。提神指数五星。
工作犯困提神
领导开会的时候最容易犯困了，挤点醒神精油抹一抹，立刻赶走倦意，避免尴尬。
熬夜工作犯困时，涂抹一点醒神精油，瞬间的冰感让你虎躯一震，立刻回到战斗状态。
学习犯困提神
在书包里备一支，上课瞌睡、考试犯困时涂抹一点，可以瞬间清醒，提高学习效率，帮助打通思路。
缓解晕车晕船
醒神霜本身是柠檬水果味，非常好闻。容易晕车的人，闻到这个味道就会处于一种愉悦的状态。
加上冰感提神作用，坐车会舒坦很多~
鼻塞快速通鼻
拥有数十倍于薄荷糖的薄荷浓度，在人中抹上一点，就能够瞬间打通鼻塞。
蚊虫叮咬止痒
TA还含有艾纳香、桉树叶等驱蚊、止痒、消炎成分，在蚊子叮咬后抹上一点，既冰凉清爽又止痒消痕。
醒神精油主要成分是
铁皮石斛、柠檬、冬青叶、薄荷、葡萄籽、香橼等植物提取物。
利用水果植物的天然香气和提神分子进行叠加，产生强烈的冰感和冰汽，达到健康、安全的提神效果。
拥有十几倍于薄荷糖的薄荷精华，让人爽到头皮发麻。
柠檬水果萃取，味道清新。
柠檬，刺激多巴胺分泌，可提神醒脑、振奋精神，缓解烦躁，还能缓解头痛。
增氧抗乏。
我们打哈欠犯困，就是因为大脑缺氧。
作为直接接触皮肤的产品，它符合《润肤乳液》《化妆品安全技术规范》等国家标准要求，可以直接涂抹于皮肤上，放心使用。
小小的一支只有口红般大小，一支大概可以用数十次左右。可以轻松放到小包包或者口袋中，也可以放在车里、办公室或者家里。
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