4月23日上海车展,吉利银河星耀8携两款新增车型高调亮相。这款定位中大型电混轿车的车型,以“基础辅助驾驶全系标配”和“万元置换补贴”的组合策略,将价格门槛拉低至13.38万元。
此次新增的60km EM-i豪享版与130km EM-i尊享版,预售指导价分别为13.38万元和14.38万元,较原豪华版直降6000元。核心变化在于将原本需选装的L2级基础智驾系统变为标配,涵盖ICC智慧辅助巡航、AEB自动紧急制动等功能。值得注意的是,用户仍可选择保留高阶智驾版本,这种“基础功能全系搭、高端配置个性化”的策略,在同价位车型中尚属首创。
从产品力维度观察,星耀8试图用“5316”硬核参数建立差异化优势——5米级车长带来2928mm同级最大轴距,实测后排腿部空间达980mm;搭载的雷神电混系统以46.5%热效率发动机为核心,CLTC工况馈电油耗稳定在3.36L/100km,配合1600km综合续航缓解用户里程焦虑。安全配置上,硼钢车身与2000MPa热成型钢的应用,通过C-NCAP五星预认证,延续了吉利“安全平权”的产品哲学。
市场策略层面,吉利在此次车展期间祭出“置换补贴+选装包全免”组合拳:不限品牌置换可享1万元补贴,全系赠送价值21600元的Flyme Sound音响与VIP行政座椅,叠加500抵1500元订金膨胀权益。这种“变相降价3.8万元”的操作,精准冲击比亚迪汉DM、深蓝SL03等主力竞品盘踞的细分市场。
随着5月9日正式上市日期临近,这款车或将成为新能源市场“油电同价”进程的加速器。
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