6月11日晚，郑州桐柏南路，一辆崭新的小米SU7，如同脱缰野马，在陇海西路辅路那儿，哐哐当当地“扫荡”了八辆“铁包肉”，外加七辆“肉包铁”。
嚯，这可不是小剐小蹭，这是“连环亲吻加强版”。
当地通报，幸好没出人命，肇事司机也“喜提”银手镯一副。
事情乍一看，尘埃落定，但真能船过水无痕吗？
说实话，脑海里第一蹦出来的念头是：这SU7的“金钟罩铁布衫”靠谱吗？
毕竟，这车最近可是炙手可热，号称“Z世代的代步新宠”。
可这“初试啼声”，声势有点浩大啊。
当然，车体强度是一码事，更挠人心肝的是：这司机当时是“灵魂出窍”了吗？
是“对瓶吹”了？
还是嗑了“摇头丸”？
亦或是“菜鸟上路”，把加速踏板当成了“定海神针”？
要知道，现在电车的提速，那叫一个迅雷不及掩耳，稍不留神就给你“窜稀”。
尤其是SU7这种，标榜性能的，更是如此。
但关键是，宝马再好，也得能驾驭它的伯乐啊。
所以，咱们不能光盯着硬件，还得审视一下软件。
兴许有人嘀咕，这纯属孤例，不能以偏概全，否定SU7的整体表现。
这话不假，但“冰山一角，窥见全豹”，个例往往也能折射出一些苗头。
比方说，现在大伙儿都在鼓吹“智能驾驶”，但这玩意儿真就万无一失了吗？
会不会让人产生惰性，反而麻痹了神经？
瞧瞧那些“无人驾驶”翻车的事故，有多少是因为驾驶员过于迷信技术，结果一着不慎，满盘皆输。
科技是把双刃剑，用对了是“倚天剑”，用错了就是“斩马刀”。
再深挖一下，这事儿也跟咱们的“用车风尚”脱不了干系。
现在有车一族如过江之鲫，但真正懂车、会玩车的人又有几个呢？
很多人刚拿到“本本”，就迫不及待地“路怒症”上身了，压根没接受过系统的驾驶培训，更遑论了解车辆的脾性了。
更何况，现在开车的人，心态普遍比较浮躁。
“路怒症”患者、随意“蛇形走位”、强行“插队”……各种“花式作死”层出不穷。
说白了，就是对生命缺乏敬畏之心，对交通规则视若无睹。
当然，也有些人会把火力集中在电动车上。
觉得电动车加速太猛，容易失控。
但说实话，这“黑锅”电动车背得有点委屈。
燃油车撒起野来，一样让人心惊胆战。
归根结底，还是人的问题。
这出闹剧，也给我们提了个醒，在享受科技带来的“丝滑体验”的同时，也要保持一份清醒。
不能对技术顶礼膜拜，更不能对自身要求放松警惕。
开车上路，安全是王道。
这可不是一句空话，而是沉甸甸的责任。
绕回到开篇，一辆小米SU7横扫八辆汽车、七辆电动车，表面上看是一起寻常的交通事故，实则映射出车辆品质、驾驶者素养、智能驾驶隐患、交通安全意识等多重症结。
但愿这起事故，能给我们敲响警世钟，让各位在追求速度与激情的路上，也能多一份淡定和睿智。
毕竟，生命这趟列车，只有单程票，安全才是回家最快的路。
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