雷军放狠话，蔚小理集体“捧杀”？小米YU7单挑Model Y

雷军又在汽车圈扔下一颗炸弹。6月23日，他在微博官宣小米首款SUV车型YU7将于6月26日发布，同时晒出一件印着“御风而行”的T恤——这个来自《庄子》的典故，瞬间让全网对“雷氏美学”议论纷纷。更戏剧的是，小鹏何小鹏、理想李想、蔚来李斌竟罕见集体转发祝福，甚至主动剧透自家新车，上演了一出“车圈甄嬛传”。

雷军：这次我要掀翻特斯拉！

不同于去年SU7的低调，雷军这次直接亮剑：YU7全系标配835km超长续航、激光雷达、800V高压平台等八项硬核配置，直言要“挑战Model Y的全球销冠地位”。他甚至公开反驳“为什么不做6座SUV”，强调“SUV的S是Sport，不是沙发”，暗讽某些车企堆砌“彩电冰箱大沙发”的策略。不过，当被问及定价时，雷军却玩起了文字游戏：“不可能是19.9万，也不可能是23.59万”，这种“既想引流又怕背刺”的操作，让网友直呼“雷总还是那个雷总”。

蔚小理：表面祝福，实则各怀心思

何小鹏第一个跳出来喊“双7组合改变市场”，一边夸YU7一边预告小鹏G7下周上市；李想则直接搬出家庭六座SUV理想i8，强调“移动的家”理念；李斌更绝，晒出蔚来乐道L90的“三排好睡+行李翻倍”设计，还不忘提8000座换电站的补能优势。这场看似和谐的“互捧局”，实则暗藏玄机：三家不约而同选择“错位竞争”，刻意避开与YU7的正面交锋，颇有“你走你的阳关道，我过我的独木桥”的意味。

网友：塑料兄弟情，都是演给韭菜看的

有车圈博主扒出，去年SU7上市时，余承东曾公开推荐智界S7，结果被雷军反将一军——SU7月销2.8万台，直接碾压华为系车型。这次蔚小理集体“捧杀”，让网友嗅到了熟悉的味道：“表面称兄道弟，实则互相摸底，等雷军公布价格，转头就打价格战”。更讽刺的是，雷军在回应祝福时，特意@余承东“余总要不要也来一个？”，暗示华为可能成为下一个“友商”。

当雷军说要“改变行业规则”，蔚小理真的慌了吗？

从SU7的“价格屠夫”到YU7的“技术卷王”，小米正以“降维打击”姿态搅动市场。但硬币的另一面是：连续亏损的蔚来能否扛住换电成本？理想增程式路线在纯电浪潮下还能走多远？小鹏的5C快充技术何时才能实现盈利？这场看似热闹的“车圈联欢会”，实则是新势力们在特斯拉和比亚迪夹击下的抱团取暖。

看着雷军自信满满的“御风而行”T恤，看着蔚小理“祝福式剧透”的微博文案，我们不得不问：当行业老三老四老五集体向老二示好，这场戏到底是“英雄惜英雄”的商业佳话，还是“合纵连横”的生存策略？