上个月和同事开车去邻市出差，出发时晴空万里，谁能想到刚上高速就碰上暴雨。雨刷器开到最大档都像在 “挠痒痒”，眼前白茫茫一片，现在想起来后背还直冒冷汗。也是那次经历让我明白，雨天跑高速真不是闹着玩的，有些错真的犯一次就够了。
先唠唠第一条，千万别急刹车。那天雨下得特别急，前面突然有车变道，同事本能地一脚急刹。好家伙，整个车就像失控的陀螺，在高速上打滑。我俩当时脸色煞白，手死死攥着扶手，好在后面没车跟得太近，不然真不敢想会出什么事。后来才知道，雨天路面湿滑，轮胎抓地力减弱，急刹车很容易导致车辆失控。所以遇上突发情况，尽量用点刹，给车子和后车都留点反应时间。
还有啊，车速真别开太快。有人觉得自己车技好，雨再大也能掌控。但实际情况是，车速一快，雨水在轮胎和地面之间形成水膜，就像给轮胎抹了层润滑油，车子特别容易打滑。我见过有些司机，雨刷器都快 “飞” 起来了，还开得风风火火，真替他们捏把汗。建议大家把车速控制在 80 公里 / 小时以内，慢一点，稳一点，安全到家比啥都强。
再说说灯光使用。好多人以为开个近光灯就万事大吉了，其实不然。雨特别大的时候，近光灯的光线会被雨水反射回来，反而影响视线。正确的做法是打开雾灯和示廓灯，让其他车辆能清楚看到你。我就遇到过那种，雨天只开个小灯，跟在后面差点没发现的车，这得多危险啊！
还有个容易被忽视的点，就是跟车距离。平时开车保持安全车距大家都知道，雨天更得加大距离。我习惯在正常车距的基础上，再增加一半。毕竟雨天刹车距离变长，万一前车急刹，咱也有足够的反应空间。记得有次，前面的车突然停下，我因为保持了足够的距离，才顺利避开，当时真的长舒了一口气。
另外，经过积水路段可别猛冲。有些司机觉得自己车底盘高，积水随便过。但积水深度不明的情况下，猛冲可能导致发动机进水，那维修费用可就高了去了。正确的做法是提前减速，用低速挡平稳通过。要是不小心熄火了，千万别二次点火，不然保险公司都可能拒赔。
还有变道这件事，雨天也得格外小心。变道前一定要提前打转向灯，多观察后视镜和侧后方情况。最好能用眼睛扫一眼侧后方盲区，确认安全再变道。我就吃过没注意盲区的亏，差点和旁边车道的车撞上，现在想想都后怕。
还有一点，千万别长时间在超车道行驶。超车道车速普遍较快，而且很多车会频繁超车，雨天路况复杂，在超车道行驶风险更大。找机会回到行车道，稳稳当当开，心里也踏实。
再就是雨刮器，出发前一定要检查好。要是雨刮器刮不干净，视线模糊，开车就像蒙着眼走路。我有次就因为雨刮器老化，刮起来有条纹，看前方特别费劲，只能找服务区换了新的。
最后一条，心态很重要。遇上雨天，别着急赶路，安全永远是第一位的。要是雨实在太大，能见度极低，就找个服务区休息会儿，喝杯热茶，等雨小了再出发。我就这么干过，虽然耽误了点时间，但总比冒险强。
雨天跑高速，这些细节真的得记在心里。希望大家都能平平安安出门，顺顺利利回家。要是觉得这篇文章有用，动动发财小手点个赞、关注一下，祝大家行车一路平安，生活事事顺心！
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