零跑B10销量破万,4月开售直追特斯拉,车圈热议真香

今年车展一开,成都这趟没白来——别处再大场面,气氛都没这块儿接地气,说客气点儿,啥花样都有,层层叠叠说到底,便是卖车。而今年嘛,巴蜀的小热浪把SUV市场的锅灶烧得格外旺。干脆说点实诚的:十几万、二十几万、三十万级的SUV,哪些货真价实,哪些老百姓糊涂账要扒拉清楚。

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随口瞥见一车模,邻座的大叔低声合计:“奇瑞风云X3L那硬派壳子,谁晓得里面鼓捣一颗增程器?”话没毛病,新出的X3L继续用那方盒子造型藏着一颗1.5T+增程电机的心,0-100公里加速听说师傅测过,不亚于四秒多,回头看网上吹破天,说照样二十来度接近角、三十多度离去角,下绊子路就有点犯怵了。都说能野,实际山道弯坡混泥路,多少还是差了点意思。

售楼村阿姨前几天在群里就按耐不住,“那X3L不就和风云X3卖一家的?新老齐上阵,价钱搅成一锅粥。”是,X3和X3 PLUS区间摆出来,8.99万起到十三万出头,隔壁竞品捷途山海T1、北京BJ30也按兵不动。到展馆转一圈,不仔细对比都懵圈。说到底,十万级盒子SUV这水太深,连二手贩子都掉进去了几回。

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再说另个爆火出来的——零跑B10。新闻上天天说四月一上市,月销就干到一万五,神了?同院小李哥实际买了辆,周末聚会总嘚瑟:“纯电,五六十度电池,能开600公里。群里业主试过,表显不到一成误差。电池是宁德还是国轩厂子?不知道,反正做工厚道。”零跑这B10配置贼实料,城里有510和600的两档续航可选,听4S销售倒腾半天说电池换代快,之后OTA一波接一波升级,有激光雷达,还能开导航变道。五年前谁敢信,十几万买到能自个儿走的智能车。

不过冷门得提一下,B10底盘用的是后驱,前麦后多,实际跑一趟乡下才知底气够不够。邻居老吴去年撞断前悬挂,四儿子店师傅才讲:“这后驱轴荷比五五开,你啥拐大弯都小谦虚点。”扭转刚度那几个数据,工地师父说:“是挺硬核,但再咋个转单边坑洼,底还是沾地。”这些八卦你可别听光说好,后备厢空间小众车友嫌不实用,日常大件物件卡半天。

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零跑B10那摩根粉新色,现场女同事说跟奶油蛋糕似的,怪好看。后边偷偷看高配音响号称十喇叭,边框材质都升级了——但手一摸,左后门密封条居然有点松,4S技师也就无所谓地一摊手:“装得快,后头得自己整。”这些小毛病平时可没人提。

20到30万区间就热闹了。几个人在展厅门口一吹,乐道L90刚火起来,蔚来这家伙有点逆天,六座大空间,大块头,表兄玩笑说家用装下丈母娘一家子绰绰有余。空调、彩电、大沙发都齐全,还捣鼓个900V快充,好家伙十几分钟就回血。这配置说高不高低不低,主打个家用全能。可今儿蔚来新闻负面沸沸扬扬,乐道这东西倒成了翻身仗,模型一摆出来,皮实感比北方老轿车扎实许多。

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不过压力也大,旁边吉利银河M9就杵着,好几个阿姨小声念叨:“M9插混,油电混着开,不用天天愁电桩。”上车一试,空悬软硬可调,前排30寸大屏幕,后排那椅子还是石墨烯加热的。老张师父逗趣:“你说吉利这厂子,玩节奏比新势力还快!油没电也能跑,说走就走。”有意思的是,银河配的双腔空悬,真到烂路上缓一脚,不晃,底盘稍比竞品实。冷知识:听说有批早期试装版本,后排空调风力调节出过点小乱子,夏天一开就吱吱响,后来改好了。可赛车迷二道贩子吐槽:“M9前脸雷同雷达,买混动其实省心。”

南边修车铺承包的老陈讲:L90主打换电,那得有固定点,不懂就别闹腾,死活跟手机续航一样玩呢。故障多吗?小厂哥说电动化先不担心,城区刹车片磨得快,后排三点安全带前期就有脱胶投诉,下半年批次改良后觉得还行。

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再往上看,三十万朝上的段子就正儿八经绕着身份打气。什么小米SU7可劲造势,说是运动型,其实老孙吐槽买回家就搁那当大沙发用。前几个月提车等得人抓心挠肝,实际上开起来大直道软趴趴,提速虚位不小,你家里有老小孩子,上车估摸最享受。师傅张嘴就来:“谁想拼零百还要带全家搞野营?做梦吧。”不过蓝色和绿色外观,爱美的女业主都抢着选。

烈马新能源倒是真“野”了一把——那车配俩激光雷达,又兼顾智能感知,带隐藏门把手,野外硬件风格没丢。燃油和增程版两种,真上山冲沟人家推荐燃油版,日常市区小野放肆点选增程。啥接近角包围那一套没原先老烈马夸张,但国内大多数上下班、偶尔出门溜一圈绰绰有余。冷门说一句:有人起初想改烈马的后挂备胎,自己焊接时烧掉了感应线圈,官方还不保修,这典型用车误区也就师傅们明白声嘶力竭提醒几句,“别乱动哇”。

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要真说选哪款?去年王师傅逢人就念叨,二十万以内B10的自研那是“无敌”。城里用纯电,后续OTA新花样多,甚至连第三方维修点都能刷部分电控,新奇。但有回单位停车场B10开到没电,拖车来都比充电快,小插曲一下子变大困扰。

二十多万区间,我小区里老赵干脆选银河M9,通勤油电混着用,夏天空调真顶用,养护也就机油空滤,不折腾。至于三十万往上,小米SU7碰上排队等车,直接放弃。烈马新能源那高阶自动驾驶还没听谁吹牛过,改天倒要去试驾整一把,看看那圈辅线配合到底靠谱不。

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倒也有这一说,B10的冷门配置还有辅助泊车+全景影像,一些市里地下车库转来转去的人真能用得上。乐道L90群友吐槽热泵续航涨了、但低温下制热衰退快。银河M9老车主还冒出来几句:混动用得久了,发动机启动时有响动,二保之后才缓解。

反正这年头买车就跟做买卖似的,左挑右选,走廊里碰上旧车贩高声嚷嚷:“信我一半,信自己一半!新车跟你养着,不折腾才值。”这话讲出来,多少是真理。毕竟,天天家门口低头不见抬头见,一台车最后还得自己琢磨着顺心用下去。

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