最近订机票是不是感觉像开盲盒？航班频繁取消、班次锐减、票价飙升的背后，竟是全球航空业的一场供应链地震。吉祥航空新引进的空客A320neo飞机为何集体趴窝？罪魁祸首竟是普惠发动机核心部件存在杂质，导致高空飞行时零件易裂。这场技术危机不仅让吉祥航空国内航线削减近七成，更引发全球航空公司运力紧张、机票价格上涨的连锁反应。当最先进的省油发动机变成定时炸弹，航空业将如何重构供应链安全体系？又该如何在追求效率与保障安全之间找到平衡？
大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小鱼。今天，我们有幸邀请到航空专家陈平老师，跟大家打个招呼大家好，我是陈明。很高兴来跟大家聊聊航空业的热点话题。最近大家订机票，是不是觉得越来越像铠盲盒了，动不动就是航班取消，或者是说这个班次突然就少了，然后票价还跟坐了火箭一样往上窜。你是不是也好奇这背后到底发生了什么？没错，这个背后的故事可太精彩了，我们一起扒一扒咱们今天第一个瑶聊的就是这个神秘的飞机趴窝时间。咱们先来问，第一个问题，为什么吉祥航空的这些新飞机就会突然之间，都不能飞了，这其实根源在发动机吉祥航空的那些新飞机上面装的都是那种最先进的空客a320neo，然后，它用的发动机是普惠的齿轮传动风扇发动机，这个发动机虽然说很省油，也很安静，但是它在制造的过程当中，有一批发动机的核心部件里面有杂质，这个杂质其实就导治疗，一旦你在高空飞行的时候，内部零件很容易出现裂纹，那这个时候整个发动机就需要大修，甚至换新。所以说这个飞机趴窝不是个别现象的。对没错，不只是吉祥航空，包括国际上的一些大航空公司像四川航空中国国航还有印度的go first等等，很多航空公司都因为这个发动机的问题导致他们的飞机无法飞行那这个其实背后就是普惠的一个生产的质量管控出现了问题，所以导致全球范围内都有很多飞机都需要返工。那这个事情对吉祥航空的运营到底带来了哪些具体的麻烦他们的飞机利用率一下子就下去了，然后他们的运力投放就变得非常的谨慎，尤其是国内的一些航线直接就削减了将近七成，国际上面一些重要的线路也只能去拼命的抢资源。所以说影响真的很大。对没错，然后他们的飞机发动机的供影全部都断了，他们的维修，包括他们的替换件的管理都变成了一个非常大的难题，甚至他们的资金链也变得很紧张，整个行业的生态都被搅乱了。就是说面对这么一场突如其来的危机，吉祥航空到底是怎么来影对的？他们一方面在跟普惠和相关的监管部门去积极的沟通，然后争取让他们的飞机能够尽快的恢复运行，另一方面，他们也在调整自己的，云黎把一些健康的飞机投放到更高的价值的航线上面同时，他们也在控制自己的成本，甚至他们还暂时的停飞了一些比较老旧的飞机就是尽量的去减少这个发动机的故障给他们带来的影响聊了这么久的飞机趴窝时间，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝喝水，待会儿继续。对，咱们来聚焦一下第二部分行业的震荡。这节，咱们来聊一聊发动机时间到底给中国的航空公司带来了哪些具体的麻烦中国的这些航空公司他们因为用了这种有问题的发动机，导致他们的飞机可降时间大大减少然后他们的排班和他们的收益管理都变得非常的困难，甚至他们只能去取消一些航班或者是说合并一些航线来应对突发的情况。所以说影响真的是非常大。对没错，然后就是中国的这些航空公司，他们也不得不重新去评估他们的机队，包括他们的维护，包括他们的替换件的管理，都变成了一个非常大的澜题。甚至他们连发动机的供应，包括他们的零部件的供应，阿豆一度变得很紧张，那这个时间，其实也让市场和监管部门都开始重新去思考中国的。这个航空公司的独立运作的能力，就包括整个行业的生态都被搅乱了。你觉得这个事情给全球的航空业带来的最直接的影响是什么？就是全球的航空公司都因为这个发动机的问题，导致他们的飞机无法飞行，然后他们只能去重新安排他们的航班，甚至有些航空公司只能去用宽体机来顶缺口，那其实让全球的云黎一下子变得很紧张，所以说机票价格和航班安排都有很大变化。没错，然后航空公司的利润也大幅的被压缩，有些公司甚至只能去削减他们的机队来渡过澜关那这个时间，其实也让行业看到了他们的供应链的风险。对，所以大家也开始去重新审视自己的备用零件，包括自己的技术合作的这样的一个策略。对，那发动机的故障直接就推动了整个行业的一个变革。对包括大家对于安全和效率的追求也变得更加的迫切了你觉得这个事情给航空业的产业链带来的最明显的变化是什么？就是普惠因为这次时间市值蒸发了数百亿美元，然后他们的供应商也受到了牵连，那这个就是让整个供应链的透明度变得前所未有的重要。对，大家现在都在加紧的去强化自己的质量控制，包括去分散自己的风险，所以说大家都在重新考虑自己的合作和自己的布局。然后包括二手飞机市场也因为这个事情出现了短暂的繁荣，就是大家都在抢有限的好的资产，包括航空公司之间也出现了这种运力的重组，包括一些新兴的市场，也因为这个事情出现了新的参与者那这都是因为大家都在试图去寻找更多的安全和更多的灵活性。对，那这个行业的格局也被重塑了好，行业震荡这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐放松很快回澜咱们来进入第三部分，咱们来聊一聊背后的人和未来的影响。好的，第一个问题就是，陈平老师，你觉得这个发动机时间背后到底暴露出了哪些深层次的问题？其实我觉得，最直接的就是航空制造业的供应链的管理的问题，就普惠公司，它其实在发动机的生产和质量管控上面出现了严重的漏洞，那这个其实就导致了全球的很多航空公司都受到了牵连，那也让大家看到了，就是你这个产业链的任何一环的失误都会造成非常大的连锁反应，就是其实不仅仅是技术上面的问题，对吧对然后这个时间其实也叠加了全球的航空市场的需求的恢复和这个产能的扩张之间的这种紧张关系，再加上一些航空公司本身的风险，应对的不足，再加上一些监管上面的一些挑战。那这些东西其实都共同作用导致了这次行业的动荡。你觉得这次发动机故障会给航空公司和整个行业带来哪些长远的影响？我觉得，首先，航空公司将更加重视发动机的健康管理系统，对，他们会用更先进的技术来监控影情的状态，那这样的话，可以提前发现一些潜在的问题。对，然后他们也会留存更多的备用零件，以保证服务的连续性，所以说大家就是在技术和流程上面都会进行一些升级。然后行业也会重新去思考清洁能源和可持续发展。对，因为这次时间其实让大家都看到了，就是你的传统的这种运营的方式是会有什么样的风险。对，所以大家会鼓励航空公司去采用更多的混合动力，或者是说生物燃料，包括整个行业也会加快去制定更加严格的安全的标准。对，那这样的话，才可以真正的去提升这个行业的抗风险的能力。你觉得这次发动机时间给航空业带来的这些变化，哪些是最值得关注的？我觉得，首先，全球的航空公司的运营的方式变得更加的谨慎了，对，大家都会留存更多的备用零件，然后包括去加强和维护自己的发动机，那这个其实不光是短期的这种应激的措施，其实也让行业去重新思考了情洁能源和可持续发展对，那就是长期的格局的变化。对，包括航空业的产业链和价值链，也会因为这个时间发生一些重构，对那一些有创新能力的企业会脱颖而出。那整个行业也会更加的注重风险管理和企业的社会责任。对，今天咱们聊了这么多，关于这个飞机趴窝窝背后的一些故事，然后，也看到了整个航空业是如何被影响和如何去应对这样的一个危机对，其实说白了，就是每一次技术的进步背后都伴随着一些我们不得不面对的风险和挑战。对，我们能做的就是去更好的管理这些风险，然后去推动这个行业不断的向前走。那就是这一期博客的内容。感谢大家的收听，咱们下次再见。
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